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電動自行車是一種應用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉動右把手實現的,這種轉動把手稱為“霍爾轉把”,屬於傳感器...

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問題詳情:

電動自行車是一種應用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉動右把手實現的,這種轉動把手稱為“霍爾轉把”,屬於傳感器非接觸控制.轉把內部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖*開啟電源時,在霍爾器件的上、下面之間加一定的電壓,形成電流,如圖乙.隨着轉把的轉動,其內部的永久磁鐵也跟着轉動,霍爾器件能輸出控制車速的電壓,已知電壓與車速關係如圖*.以下關於“霍爾轉把”敍述正確的是(  )

電動自行車是一種應用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉動右把手實現的,這種轉動把手稱為“霍爾轉把”,屬於傳感器...

A.為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上、下端分別為N、S極

B.按圖*順時針轉動電動車的右把手,車速將變快

C.圖乙中從霍爾器件的左、右側面輸出控制車速的霍爾電壓

D.若霍爾器件的上、下面之間所加電壓正負極*對調,將影響車速控制

【回答】

B

【詳解】

A.由於在霍爾器件的上、下面之間加一定的電壓,形成電流,當永久磁鐵的上、下端分別為N、S極時,磁場方向與電子的移動方向平行,則電子不受洛倫茲力作用,霍爾器件不能輸出控制車速的霍爾電壓,故A錯誤;

B.當按圖*順時針轉動電動車的右把手,霍爾器件周圍的磁場增強,則霍爾器件輸出控制車速的霍爾電壓增大,因此車速將變快,故B正確;

C.根據題意,結合圖乙的示意圖,永久磁鐵的N、S極可能在左、右側面或在前、後表面,因此從霍爾器件輸出控制車速的霍爾電壓不一定在霍爾器件的左、右側面,也可能在前、後面,故C錯誤;

D.當霍爾器件的上、下面之間所加電壓正負極*對調,從霍爾器件輸出控制車速的霍爾電壓正負號相反,由圖*可知,不會影響車速控制,故D錯誤。

故選B。

知識點:質譜儀與迴旋加速器

題型:選擇題

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