不同時期的交通方式對城市空間形態影響較大,美國地理學家J.S.Adams按照交通發展的特點,把城市形態的演...

問題詳情：

不同時期的交通方式對城市空間形態影響較大,美國地理學家s按照交通發展的特點,把城市形態的演變大致劃分為圖示四個時期。其中部分城市經過四個時期的發展,規模迅速擴大,發展成為大都市。據此完成21~22題。

21.不同交通時代交通方式對城市空間形態演變的影響表現為

A.步行—馬車—帆船時期,城市空間形態呈集中緊湊的星狀

B.自然條件決定了火車—電車時期,城市形態呈同心圓狀

C.汽車時期,城市沿放*狀交通軸線向郊區*拓展

D.高速公路時期城市空間形態立體化特徵不明顯

22.進入高速公路時期後,發展*家的城市化特徵是

A.城市人口比重的增長速度趨緩甚至停滯

B.鄉村、小城鎮基礎設施完善,出現逆城市化現象

C.絕大多數城市的界線日趨模糊,形成城鄉一體化

D.處於城市化的中期加速階段,發達地區出現了大城市羣

【回答】

CD

知識點：區域可持續發展 單元測試

題型：選擇題