海峽西岸經濟區發展規劃》中明確提出，要打造服務周邊地區發展的新的對外開放綜合通道，大力加強基礎設施建設，構建以...

問題詳情：

海峽西岸經濟區發展規劃》中明確提出，要打造服務周邊地區發展的新的對外開放綜合通道，大力加強基礎設施建設，構建以鐵路、高速公路、海空港為主骨架主樞紐的海峽西岸現代化綜合交通網絡，使之成為服務周邊地區發展、拓展兩岸交流合作的綜合通道。回答14～15題。

14．海峽西岸經濟區發展的有利區位條件有(　　)

①地形平坦、廣闊，利於基礎設施的建設　②與*地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連　③礦產資源豐富，利於發展鋼鐵工業　④現代化的快速鐵路幹線使服務範圍向中西部腹地延伸

A．①②                                B．②③

C．①③                                D．②④

15．下列關於海峽西岸經濟區建設的節約型交通的敍述，正確的是(　　)

A．以提高資源利用效率為核心

B．消除交通發展對環境的壓力

C．線路較直，較少建設成本

D．增長方式由集約式向粗放式轉變

【回答】

解析：海峽西岸經濟區山地、丘陵面積廣大，平原狹小，煤鐵等礦產資源缺乏，不利於發展鋼鐵工業；而隔*海峽與*相望，與*有地緣、血緣、文緣、商緣等的聯繫，加上現代化的交通運輸建設，將成為我國重要的經濟增長點。

*：D

解析：節約型交通是指各種運輸方式在規劃、設計、建設、運營、管理等環節，建立健全資源節約的體制和機制，依靠科技進步，轉變交通供給方式，擴充能力，緩解交通發展的資源與環境壓力，形成有利於資源節約的交通供給和消費方式，提高資源利用的經濟、社會和生態效益，使交通增長方式由粗放式向集約式轉變，實現交通行業的可持續發展，最終實現交通與經濟社會*發展。

*：A

知識點：區域可持續發展 單元測試

題型：一題多問