有人設計了一個汽車＂再生能源裝置＂原理簡圖如圖*所示。當汽車減速時，線圈受到輻向磁場的阻尼作用助汽車減速，同時...

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問題詳情：

有人設計了一個汽車＂再生能源裝置＂原理簡圖如圖*所示。當汽車減速時，線圈受到輻向磁場的阻尼作用助汽車減速，同時產生電能儲存備用。圖*中，線圈匝數為 n,ab長度為L1,bc長度為L2圖乙是此裝置的側視圖.切割處磁場的磁感應強度大小恆為B，有理想邊界的兩個扇形磁場區邊線夾角都是900。某次測試時，外力使線圈以角速度逆時針勻速轉動，線圈中電流i隨時間,變化圖象如圖*所示(Ｉ為已知量), 取ａｂ邊剛開始進入右側的扇形磁場時刻ｔ＝0.不計線圈轉軸處的摩擦，則

A．線圈在圖乙所示位置時.線圈中電流方向為abcda

B．線圈在圖乙所示位置時，線圈產生電動勢的大小為1/2NBL1L2

C．外力做功的平均功率為NBL1L2I/2 D.閉合電路的總電阻為NBL1L2/I

【回答】

ACD

知識點：（補充）表徵交變電流的物理量

題型：多項選擇

Tags：減速時簡圖阻尼作用汽車輻向

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