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2017年5月5日,凝聚着國人夢想的國產大飛機C919首飛成功。(1)C919首飛成功後,將進入適航認*階段,...

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問題詳情:

2017年5月5日,凝聚着國人夢想的國產大飛機C919首飛成功。

(1)C919首飛成功後,將進入適航認*階段,其中非常重要的一項就是結*試驗。飛機表面結*是由於飛機飛行過程中過冷水滴或降雨碰到機體後_________(填物態變化過程)而形成的,也可由水蒸氣在機體表面_________(填物態變化過程)而成,上述兩個過程都是放熱過程。飛機表面結*後,會破壞其空氣動力學外形,使飛機升力減小,阻力變大,影響飛機的穩定*和*控*。

(2)若不計飛機質量的變化,當C919在水平跑道上加速滑行時,動能_________,(填“變大”、“變小”或“不變”);當C919騰空加速上升時,重力勢能_________。(填“變大”、“變小”或“不變”)

(3)大飛機的機翼的橫截面設計成如圖乙所示的形狀,是利用了在氣體中流速_________的地方壓強越小的原理,為飛機提供升力。為了獲得更大的升力,飛機起飛時應讓飛機_________(選填“逆風”或“順風”)起飛。

2017年5月5日,凝聚着國人夢想的國產大飛機C919首飛成功。(1)C919首飛成功後,將進入適航認*階段,...

【回答】

(1)凝固;凝華;(2)變大;變大;(3)越大;逆風。

【解析】(1)飛機飛行過程中過冷水滴或降雨碰到機體後結*屬於凝固過程;水蒸氣變成*是凝華過程,這兩個過程都是放熱過程;(2)若不計飛機質量的變化,當C919在水平跑道上加速滑行時,高度不變,重力勢能不變,速度增大,動能增加;當C919騰空加速上升時,速度增大,高度增大,動能和重力勢能都增大;(3)機翼的橫截面形狀,利用了在氣體中流速越大的地方壓強越小的原理;當飛機逆風起飛時,飛機的速度不需要加速到很大,飛機就可相對空氣有一個較大的相對速度,從而獲得足夠的升力。

知識點:流體壓強與流速的關係

題型:綜合題

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