重慶是長*上游重要的鐵路樞紐，並建成了“8小時重慶”的高速公路網（指的是從離重慶主城區最遠或較遠地方的縣城出發...

問題詳情：

重慶是長*上游重要的鐵路樞紐，並建成了“8小時重慶”的高速公路網（指的是從離重慶主城區最遠或較

遠地方的縣城出發，實現8小時之內到達重慶主城區的外環高速公路）。讀圖回答15～16題。

15.三組人從重慶站出發，乘火車分別前往*、貴陽、長沙三地，如果走捷徑，各組的選擇應是         (    )

A.*—⑤、貴陽—②、長沙—④              

B.*—③、貴陽—②、長沙—④

C.*—③、貴陽—①、長沙—④              

D.*—④、貴陽—①、長沙—②

16.重慶市高速公路網規劃“由3條環線”、“10條放*線”、“3條聯線”組成。下列對這種佈局的敍述，正確的是

(    )

A.“3條環線”的主要作用是加強重慶市與周邊各省的公路運輸聯繫

B.“10條放*線”的主要作用是減輕重慶主城中心區的公路交通壓力

C.“8小時重慶”公路交通主要是由“10條放*線”高速公路來實現的

D.“環線+放*線”交通佈局模式是山區城市最理想的交通佈局形式

【回答】

  15.B  16.C

知識點：交通運輸與地理環境 交通運輸佈局及其變化對生產 生活和社會經濟的影響

題型：一題多問