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地鐵是城市軌道交通系統。哈爾濱地鐵始建於2008年,總體規劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號線一期工...

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問題詳情:

地鐵是城市軌道交通系統。哈爾濱地鐵始建於2008年,總體規劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號線一期工程預計於2012年底通車。讀圖5完成9—11題。

地鐵是城市軌道交通系統。哈爾濱地鐵始建於2008年,總體規劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號線一期工...

3.關於哈爾濱地鐵建成的影響,説法正確的是                       (    )

A.改善了黑龍*省交通運輸的緊張狀況

B.加重了哈爾濱市區內交通環境污染問題

C.將減少哈爾濱現有的私家車數量,解決交通擁堵現象

D.帶動沿線地區的房地產價格上漲

4.應用地理信息系統進行城市地鐵規劃時,優先考慮的圖是           (    )

①城市地下排水管多分佈圖                    ②城市道路分佈圖

③城市商業網點分佈圖    ④城市行政區劃圖

A.①②                 B.③④             C.②③             D.①④

5.關於哈爾濱地鐵線路的敍述正確的是                             (    )

A.哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因為地形複雜

B.首選建設1號線主要是因為它經過城市中心地區,客流量大

C.3號地鐵地鐵是城市軌道交通系統。哈爾濱地鐵始建於2008年,總體規劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號線一期工... 第2張環線不能緩解博物館地區交通擁堵狀況

D.換乘站應與其它交通運輸方式的站點相距較遠,避免交通擁堵

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【回答】

地鐵是城市軌道交通系統。哈爾濱地鐵始建於2008年,總體規劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號線一期工... 第3張

【*】C

【解析】應用地理信息系統進行城市地鐵規劃時,優先考慮的圖是城市道路分佈圖和城市商業網點分佈圖。

地鐵是城市軌道交通系統。哈爾濱地鐵始建於2008年,總體規劃有5條線和2條支線,總里程143公里。1號線一期工... 第4張

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知識點:交通運輸與地理環境 城市交通的特點

題型:一題多問

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