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“道岔”簡單造句,道岔造句子

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圖為施工人員進行雙動道岔安裝調試。

此外,為了消除道岔鋪設在無碴軌道上的剛度不平順,運用所建立的模型,探討了均勻道岔軌道剛度分佈的扣件剛度設置方式。

“扳道岔的叫扳道員,工作時很吃力,勁小的還扳不動呢!”“啊,這個玩藝還不簡單哩!”***微笑着説。

連續樑橋樑縫處道牀板折斷對橋墩受力極為不利,故在設計中應避免使道牀板在橋上無縫道岔樑縫附近形成最大縱向力。

“二動加個*片,速度要快,兩顆螺栓上的螺帽先鬆一下,王濤注意看缺口……”在7號道岔前,葉俊脱下外衣,和三名同事幹了起來。

以12號提速道岔為例,計算了道岔鋪設在無碴軌道上的整體剛度。

護軌對確保車輛順利通過道岔起着重要的作用。

如能在城軌交通軌道工程設計中使用對稱道岔或三開道岔,可達到大幅度節省軌道工程投資之目的。

一大早,*市地鐵運營公司安排人力做好車場及道岔區段的積雪清掃。

由於廣州軌道交通四號線採用了先進的直線電機運載系統,該系統能夠適應小號碼道岔和小半徑曲線運行。

地鐵方面,*地鐵公司在其官方微博上表示,地鐵公司已啟動雪天應急預案,及時清掃道岔及區段積雪,對出入口、台階等進行防滑處理,並安排軋道車上線作業。

無縫道岔是跨區間無縫線路的關鍵技術.

據現場勘測,山石滾落地段是李家灣站貴陽端100多米的道岔區段。

老司機張天富在這條線上已經跑了近十個年頭,對沿線的每一個道岔,每一條隧道,早已是瞭然於胸,記得滾瓜爛熟。

道岔造句

基隆臨港線的雙k道岔,如今已成絕景。

如此登山越嶺的走了兩日,來到嶺峯間的一道岔路,由此而分向左右。

據記者瞭解,*市地鐵運營公司安排人力做好車場及道岔區段的積雪清掃。

為了揭示道岔鋪設在無碴軌道上的剛度分佈規律,建立了道岔軌道剛度有限元計算模型。

電子模塊取代原有的繼電器,直接實現對道岔、信號機、減速器的控制和對軌道電路的狀態識別。

2時50分,烏魯木齊電務段烏西信號車間22名職工拿起清雪機具,以最快的速度奔赴烏西站到發場兩頭的道岔區。

位於鐵路道岔東側的一些煤店與電報局等建築,實際上已經超越了石家莊自然村的管轄地界。

雖然中間出了這麼一道岔子,而且很有可能因為這個岔子讓自己爬升的速度停滯二三十年

將現有單開道岔改裝為對稱道岔可免除特殊設計及製作工作,方便施工。

不含任何彎曲或扭曲軌、道岔、轉轍器及制動軌,或有裂口或破底鋼軌.

為了讓孫某相信,王洪蘭還帶領孫某等人到太平川附近的鐵路去看貨,謊稱鐵路兩旁的鋼軌和道岔子都是她家的。

就是火車搬道岔的感覺,一個動作,直接就去了別的方向了,毫釐千里的差距就完成了,我最幸運的是每次都不會走錯太多。

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