雖然天氣熱起來,但是不能因為愛惜車輛,特意長時間熱車。
事實上,原地長時間怠速熱車不僅效果有限,而且還會加速三元催化裝置等部件的老化。
一百很多車主認為,冬日的早晨發動車輛,熱車時間應該更長一些,要等水温表温度上升之後再上路。
長時間坐着本身就會提高男*的*囊温度,相對而言,加熱車座的影響實際上比較弱。
加熱車座對許多車來説是一個奢華設備,但對於男*來説可能太“熱”了。
我需要一個耐熱車間,一個大屁股天窗!