“十六*”簡單造句，十六*造句子

本文主要介紹了研製柴油十六*值改進劑的重要意義、種類和作用機理，並介紹了典型十六*值改進劑的特點。

從柴油產品質量的發展趨勢看，柴油油品向着低硫、低芳烴、窄餾分、高十六*值的方向發展已成為必然。

在煉油過程中，通常需要對產品的關鍵品質比如汽油**值或柴油十六*值等進行在線監測。

採用具有相同十六*值、揮發*好的燃料，可有效改善冷態增負荷工況下的燃燒，降低hc排放。

汽油**值和柴油十六*值變化不大，柴油實際膠質降低。

就柴油十六*值改進劑的種類、作用機理及其研製的重要意義做了綜述，介紹了部分十六*值改進劑的*能特點。

綜合來説，氣體十六*值越低，**值越大，着火延遲期受上述參數變化影響越大。

研究了在溴化十六*基吡啶存在下，鈮與溴鄰苯三*紅及丁基羅丹明b的協同顯*反應。

所用滴定劑為十六*基三*基溴化銨，指示電極為*硼*根離子選擇電極。

摘要探討了表面活*劑*化十六*基吡啶形成的膠束對溴百里香*藍、**紅、鄰*苯*酞和百里香*藍離解反應的離解常數的影響，同時，也研究了該表面活*劑對上述四種*鹼指示劑變*範圍的影響。

以苯酐與十六醇為原料,選用非*催化劑,在實驗室合成了增塑劑鄰苯二**雙十六*基酯.

對於co排放及消光煙度，十六*值存在一個最佳值。