在汽輪機帶負荷運行中,回熱器如同再熱器一樣對汽輪機的負荷響應特*有延滯效應,但傳統的汽輪機模型對此未加考慮;
脱硫系統較多采用設置煙氣再熱器方案。
本文針對漢川電廠2號爐末級再熱器爆管問題,分析了爆管原因,提出了改進措施。
通過對現場熱段再熱器管段焊接所產生的缺陷分析,討論了缺陷產生的原因及處理的方法。
利用減温水控制過熱器和再熱器出口温度以防止超過材料温限。實踐*,對超臨界直流鍋爐採用投粉穩壓衝管過熱器、再熱器衝管係數可達1.0和1.6以上,效果良好。
闡述哈鍋超超臨界鍋爐的設計特點,對蒸汽參數、垂直水冷壁設計、過熱器與再熱器的佈置和高熱強鋼、啟動系統等作了分析與討論。
通過試驗得到屏式再熱器的壁温分佈,分析試驗結果找出超温的再熱器管。
過熱器,再熱器各部位均無超温現象。