詳細介紹了溶氣氣浮系統、噴淋系統、排渣系統的設計特點及相關工藝參數。
硫容量和硫平衡分配比是衡量鍊鋼過程中渣系脱硫能力的重要指標。
在鹼-礦渣系統中加入**粉煤灰，構成鹼-粉煤灰-礦渣系統。
排渣系統收下的礦渣送回原料製備工序與硫磺摻混，返回爐內循環使用。
通過熱力學試驗研究的方法研究了時含釩鐵液與含釩轉爐渣系CaO-MgOsat-FetO-MnO-SiOVTiOAl釩的分配
論述了帶有渣倉的斜井出渣系統的設計及其運行效果。
探討*化物、大理石、高價氧化物和稀土氧化物在*鈣鈦渣系自保護*芯焊絲中的降*機理。
在試驗的基礎上，應用二次混料迴歸設計試驗方法設計鎳鐵型鑄鐵焊條*皮渣系的*，藉助計算機輔助優化，獲得了綜合工藝*能優良的鎳鐵型鑄鐵焊條。
通過*皮渣系的優化調整試驗，得到*作*能優良，冶金*能良好的最佳配比。
通過反覆調整，確定了合適的*皮渣系及適合熱鍛模的合金系。
乾式排渣系統，可解決水力排渣存在的問題，並能產生新的技術效果。
通過對lf熱態鋼渣渣系和硫容量的研究，唐鋼一鋼軋廠採取相應措施實現了lf熱態鋼渣的循環再利用，取得了較好效果。
結果表明用kth模型計算的硫容量比用光學鹼度模型計算的硫容量更接近實驗值，因此kth模型可用來預測不同組元渣系的硫容量。
重點對風煙系統、給煤及燃燒系統、汽水系統、排渣系統、耐磨耐火材料等在運行中出現的問題及解決措施進行了介紹。
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