超聲輻*下過渡金屬參與的*物合成反應研究
本文研究了夾層複合加筋板結構的振動聲輻*特*。
數值計算例子表明，在低頻情況下，加肋對輻*聲功率影響不大，但將降低表面平均振速，從而增加聲輻*效率。
同時採用超聲輻*力法以增加靶向*微泡造影劑在血管壁上的黏附效率，改善成像的*能。
結果顯示混合邊界元方法在這類動邊界聲輻*問題上，能體現出聲音傳播的延遲效應，體現出液體壓縮*對聲壓峯值的影響。
超聲輻*在邁克爾反應中的應用研究
通過對聲輻*理論的研究，獲得超聲無觸點支承的理論依據。
設計了一個超聲頻率、超聲功率和輻*時間三因素四水平的正交實驗，研究超聲輻*對海水小球藻的生物效應。
在強鹼條件下，用超聲輻*並使用相轉移催化劑，二滷降蒈與滷仿反應發生鹵素交換。
以工程常見四端位移為零的振動板為例，提出一種新的壓電式傳感器的設計方法測量第一階聲輻*模態伴隨係數。
超聲輻*在環化縮合反應中的應用研究
最後提出為改善內燃機整體噪聲輻*水平應採取的降噪措施。
異步電動機轉子偏心會引起一系列低次數徑向力波，並使噪聲輻*增加。
用荷重傳感器測量靶面上的超聲輻*壓力，以此求得輻*功率；
超聲輻*下Mg-K-10-MgCl_2-H_2O體系中芳香醛的還原偶聯反應
該系統測量參量包括水温、混濁度、氣泡度、*鹼度、*氣濃度、**濃度、巖石聲輻*以及它們的分佈。
超聲輻*在一些縮合反應中的應用研究
本文從聲輻*和聲散*兩個角度分析了蛙人的聲學特*，並利用比較法測量肺部和模擬呼吸器的目標強度。
研究在不同輪軌聯合粗糙度激勵下，輻板安裝式剎車盤對地鐵車輪聲輻*特*的影響。
超聲輻*下芳香醛的Cannizzaro反應
從單個汽泡在過冷水中的振動方程出發，導出了汽泡破裂時噪聲輻*的數學模型。
並將功率靈敏度信息用於加肋圓柱殼和潛艇結構的聲輻*優化中，實現了聲輻*優化的目的。
船舶結構的水下噪聲預報所依據的聲輻*效率通常用試驗手段得到。
結構聲輻*是噪聲產生的一種主要方式，在實際的噪聲控制工程中佔據了相當的比例。
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