目前,應用較多的四連桿式液壓支架具有許多優點,但也普遍存在偏重問題
介紹了一種結構相對簡單、效果可靠,可將電解槽中縫的氧化鋁結殼打碎的新型四連桿打殼機構及工作原理。
支架採用正四連桿機構,以改善支架受力狀況。
NF無梭織帶機引緯機構是由一組平面四連桿機構與一組空間RSSR機構組合而成。
解釋設計一個四連桿機構所需的步驟。
本文介紹了一種四連桿變幅機構平衡重系統的優化設計方法。
還介紹了四連桿機構的新理論-曲線逼近方法。
根據四連桿機構綜合理論,對起重機械起重臂的端頭軌跡進行分析,介紹了幾種工程設計中可應用的簡易設計方法,並給出了相應的計算公式
闡述了在設計四連桿*簧式恆力支吊架時,參數的選取對理論恆定度控制的重要*。
四連桿式懸架是技術比較先進的懸架形式,可以從設計上保*車輛良好的直線行駛*能並最大程度減輕載荷的影響。
四連桿機構的設計是液壓支架設計的重點和難點。
探討一種噴氣織機四連桿打緯機構的動平衡方法。