“側向位移”簡單造句，側向位移造句子

本文通過現場試驗，研究土層錨杆支護的受力機理以及基坑壁的側向位移。

通過對某工程實例吊車荷載作用下排架側向位移的計算，*樁的變形對排架側向位移影響較大，尤其樁頂轉角的影響大。

軟基觀測內容主要包括路堤中線、路肩沉降、分層沉降、側向位移、孔隙水壓力等。

基於多個工程的實測數據，對利用測斜儀和邊樁對路基側向位移過程中的侷限*進行了考察。

在大多情況下，擋土牆的側向位移很小，擋土牆受到的土壓力實際上處於靜止土壓力與極限土壓力之間。

在此處，由於太空船路徑與太陽和地球的連線成直角，所以任何朝向太陽或地球的作用力，都將藉著探測器的側向位移顯現出來。

牆頂側向位移隨着首道支撐深度位置的下移而增大，而最大側移與首道支撐的深度位置無明顯的關係。

深基坑圍護牆體的側向位移是基坑開挖與施工中首要控制的變量，也是基坑施工中的關鍵變量。

通過在大截面鋼筋混凝土和鋼軌抗滑樁身埋設鑽孔測斜管，監測得二類抗滑樁的水平側向位移。