“瑞雷面波”簡單造句，瑞雷面波造句子

根據瑞雷面波在層狀介質中的傳播理論，波速的變化可以反映出巖土力學*質的變化。

收集了原位測試數據，並結合瑞雷面波波速參數，開展多參數擬合和神經網絡預測地基承載力的研究。

在上述理論的基礎上，利用瑞雷面波法，結合實際的工程地質工作，可進行高速公路路基質量的檢測。

根據激振方式的不同，瑞雷面波勘探分為穩態法和瞬態法兩種。

本文詳細介紹了瞬態瑞雷面波在基礎勘探中的數據採集、處理及解譯方法。

因此，利用石油地震勘探記錄中的瑞雷面波來調查表層結構是可行的，它具有中等尺度的探測能力。

介紹瞬態瑞雷面波在工程勘查中的應用，面波勘探原理和數據處理及解釋方法。

針對目前水泥混凝土路面強度檢測的缺陷，提出了利用瞬態瑞雷面波法無損檢測路面強度的基本原理和方法。

瑞雷面波勘探法是一種新型的工程地球物理勘探方法。

應用瞬態瑞雷面波法對公路工程的質量檢測，具有非破損*、高代表*的優點，能很好的適應公路工程快速發展的需求。

石油地震勘探記錄中的瑞雷面波是一種干擾波，在反褶積和疊加前必需首先將面波從*記錄中分離出來，以提高疊加剖面的信噪比。

結合模擬記錄，探討了瑞雷面波的形成條件，同時討論了震源埋深對面波能量的影響。

鑑於瑞雷波勘測技術在工程領域中的應用範圍逐漸擴大，並取得了較好的效果，故有必要以瑞雷面波法對路基壓實度進行檢測，並與常規方法灌沙法和環*法進行對比，驗*其可行*與可靠*。

自由界面激發的瑞雷面波有多個導波模式，瑞雷面波頻散曲線特徵可以清楚反映各層介質的力學參數。

從瑞雷面波在具有表面層介質中的傳播情況入手，得出成層介質中的瑞雷波具有頻散特*。