手頭錢太多,會發現股市中沒有那麼多的好股票可買,*作起來尾大不掉,增倉和減倉都要比其他基金慢些。
交易心理上,這是行情由温轉熱,變得亢奮,這是持股“坐轎”的最佳階段,一旦大陽出現後繼續上漲無力才考慮減倉,不出現中陽、大陽,宜耐心持股。
重點公司中融通、華安、易方達等增倉,華夏、嘉實等公司減倉。
正好看到李玉剛在説,小心見光死哦,南車明天如果不能放量創新高,要考慮減倉。
優秀的交易者在賺錢的倉位上加倉,在虧錢的倉位上減倉.
據數碼期貨網盈虧系統測算,國泰君安期貨if1006減倉後,多頭部位浮動虧損變為250萬元,累計虧損1294萬元;空頭部位浮動盈利465萬元,累計盈利3649萬元。
吳佳認為,對於獲利豐厚的中小板股票,可選擇逢高減倉出局.
那麼,都是哪些主力在減倉甚至選擇退出呢?
我們新的綜合服務可同步包裹遞送與*貨運及清關,從而大幅削減倉庫貯存的需要。
基金增倉和減倉的力量基本平衡.
減倉的意思:指投資者減輕倉位:逢高~,注意風險。
以倉位變化看不外乎:增倉,減倉。