“時變特*”簡單造句，時變特*造句子

為適應無線信道的時變特*，基於陣列處理中廣泛應用的分支幹擾相消器結構，我們給出了該方法的rls自適應實現形式。

多普勒效應體現了無線信道的時變特*。

針對工業系統中廣泛存在的時變特*，提出一種新的遞推子空間辨識算法，實現對系統狀態空間模型的在線遞推估計。

摘要：針對高速公路交通系統的非線*、時變特*，設計了一種模糊自適應控制器，並將其應用於高速公路匝道控制系統。

但是信道的時變特*將導致信道互易*的損失，使tdd系統的優勢無法發揮。

並結合具體的衞星移動通信信道的複雜時變特*，對SCTCM在該信道下的誤碼率（BER）*能進行了理論分析，給出了誤碼率的一個上界。

收縮和徐變是混凝土作為粘**材料的一種固有的時變特*。

電離層信道的時變特*對短波授時的影響。