但是比起頂級碳纖維車架來，還不算貴。
車載鑽機作為專用車輛，其車架沒有經過有針對*的設計、生產。
自卸半掛車車架均為穿樑式佈局,縱梁採用平直式或鵝頸式.
本實用新型屬於汽車的車架，特別涉及一種帶有高截面外加強梁並且不影響承載高度和離去角的汽車車架。
很多車輛材料、配件都是從報廢車上生拼硬湊來的,有的連車架、大梁這些關鍵部位都是隨便做的。
二,螺旋*簧安裝在上、下控制臂之間,下控制臂有兩處與車架相連。
按下面所示的樣子把您的車架平放在行李箱內。要注意車把和坐管的位置。
調度室(右邊)，推車道殘骸以及纜車架都清晰的告訴我們這一歷史建築正在慢慢破碎。
汽車車架作為重型載重汽車的基體，支承着發動機、離合器、變速器、轉向器、駕駛室、和貨箱等所有簧上質量的有關機件。
螺旋*簧後懸架系統固定於後橋殼上。螺旋*簧裝在車架的*簧座和後橋殼的襯墊之間,用兩個連桿控制臂或連接杆加以連接。
長*商報消息本報87666666消息(記者吳邊實習生楊玲玲丁壯)昨日下午1時25分許,一輛貨車在三環線上自燃,燒得只剩車架子。
**元件裝在車架和車橋之間.
發動機蓋打開後,看到車架號牌有兩層,有兩個車架號。
如果車架彎了或者斷了修起來也簡單。
自卸半掛車車架均為穿樑式結構，縱梁採用平直式或鵝頸式。
當車輛行使在路面上時，**元件會進一步地伸縮，這使車輪能時時*於車架做上下運動。
在水平投影面上，推力杆與車架縱向中心線之間具有夾角。
為了擴展車架並打造一個可調節平台，蒂爾在自行車中間設計了一個既輕且硬的長軸。
美國奧迪汽車公司同雷諾佛硬木自行車---按照它們名字所建議做的---已聯手採取了很不同的方法就是用硬木做車架來製造自行車。
這個名為“快餐”的餐桌動力系統由跑車車架和噴*器組成，尾氣從兩個茶壺中噴出，剎車燈則包在餐巾裏。
本課題提出治理啃軌的新方案是糾正車架相對於軌道的偏斜，力圖保*車輪沿着軌道的中心線行走。
從車架的軌道拆卸彎角器折曲軟管支架.
鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活。
根據商用車車架的材質及其結構特點，選擇使用高防腐*極電泳漆。
送一輛聖誕的車：幸福是車身，美滿是車架，祝福是座椅，快樂是車輪，開心是扶手，好運是麻繩，成功是馴鹿，車的主人就是你！快駕着車送聖誕禮物去吧！
夏利車只剩下車架子,停在一片水窪中,車頭朝向路邊,前機蓋敞開着,車上玻璃已不見蹤跡,車胎也被大火烤化。
有些國家生產的部分自行車的車架、車把是用鋁合金無縫管制作的，擋泥板是用鋁合金帶材製成，而車圈是用鋁合金型材加工而成的。
標配蟹行機構，可使前後車架左右錯開，保*了更好的彎道壓實和壓邊*能。
換後發現同車架號車售前曾兩次維修。
用萬能拉出器將圓頭螺栓從車架橫樑支架上拆下。
上翹的車把,搭配靈巧的前後脹閘,車載打氣筒固定在車架上,還有使騎行更加輕快的變速加快軸。
升降斜台合理的設計使車架進入蒸櫃時，既輕力又不會跳動。
陳燁旻又仔細檢查了車輛,發現印有車架號的鋼板油漆顏*有問題,進一步檢查,整個鋼板是新焊上去的,整個一套牌車。
傳統的機器人，比如你在工廠見到的點焊車架的那種，它們能按照程序執行一系列十分精確的*作，但是必須在嚴格控制的環境下。
推車架、座椅、提籃和紡織品套裝.
轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向*縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。
據基特曼所説，碳纖的傳導*和“特殊的層結構使車子騎行時產生的能量能直接儲存在車架裏。”。
1992年*航輪運動器材有限公司正式成立，*從事研發、生產鈦台金自行車架及零配件。
在車架號管理系統中，車架號的獲取目前還主要通過人工拓印來完成。
轉向節通過球頭節與安裝在車架上的上下控制臂相連。
有三種螺旋*簧前懸掛結構:一,螺旋*簧安裝在上、下控制臂之間,下控制臂的一端與車架相連;
一開始，他車架得跟蝸牛一樣，現在他又一路猛衝！
記者注意到,這輛夏利車的頂篷是後來焊上去的,車身油漆是重新噴的,發動機號和車架號都已經被打磨掉,車上掛的是河北牌照。
發動機蓋打開後，看到車架號牌有兩層，有兩個車架號。
記者看到,這名女子收拾的整齊利索,她騎着一輛女士坤車,手裏打着一把遮陽傘,車筐裏放着一個大袋子,後車架上夾着一雙乾淨的女士涼拖。
使用*懸架,每個車輪都可以自由地上下運動,幾乎不受另一車輪的影響,而且車架的扭動也會大大減少。
他的一條腿壓在汽車底盤和自行車車架之間，另一條被自行車和瀝青夾着。
將新式主動橫向穩定器安裝在中型貨車的前軸和後軸，通過液壓缸與車架連接。
用4個螺椿將加固托架固定在車架樑上.
還有采用前後副車架隔震墊、液壓減振引擎支柱、懸掛液壓襯套、輪轂罩隔音墊等,細微之處無不體現出“圖書館級”靜音科技的真功夫。
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