在這次討論會中我們將討論航天科學的熱力系統的核心部分。
經濟分析結果表明,油罐熱力系統冬季退出運行後,原油輸送成本降低,節能降耗效果顯著。
這樣,應用等效熱降的法則,不但可以計算熱力系統局部參數及系統變化時單位新蒸汽做功的變化,還可以計算這些局部參數變動所引起的上述其它參數變化量
電站熱力系統中相當數量疏水管路接口排入凝汽器或擴容器,疏水排入的過程中涉及到流體動力、擴散、閃蒸及兩相流等多種複雜問題。
利用等效熱降法理論以及熱力發電廠熱力系統經濟*狀態方程的理論,採用經典優化方法對運行機組的熱力系統進行結構優化。
以汽輪機功率方程和鍋爐吸熱量方程為基礎,並將機組的整個回熱系統視為一閉口熱力系統,通過對其的熱平衡分析,得到了高加切除對機組熱經濟*影響的計算模型。
進而通過熱力系統單元的劃分,利用火用分析法計算得出系統的火用損失分佈規律,並繪製出火用流圖。
熱力系統疏水回收方式對機組的熱經濟*有很大的影響。
熱力系統分析研究的主要方法是數學模擬和綜合優化
依據基本物理定律,建立電站鍋爐熱力系統典型環節的動態數學模型並形成系統設備模塊庫,以歐拉法求解。
熱力系統疏水回收方式對機組的熱經濟*有很大的影響
針對庫鄯輸油管道工程,從管道技術、油工藝、動化系統、氣系統、防及熱力系統諸方面進行了技術評價。
通過對B25-90/10-1型熱電合供背壓式機組的熱力系統的(火用)分析、計算,確定了該機組的最佳經濟運行方式。
基於熱力系統矩陣熱平衡方程,建立了機組在額定功率運行時抽汽壓損變化對其熱經濟*影響的數學模型。
在這次討論會中我們將討論航天科學的熱力系統的核心部分
利用等效熱降法理論以及熱力發電廠熱力系統經濟*狀態方程的理論,採用經典優化方法對運行機組的熱力系統進行結構優化
本文以某W火電機組熱力系統為研究對象,建立了變工況數學模型
基於熱力系統結構矩陣,通過嚴密的數學推導,給出了定流量條件下抽汽壓損對機組熱經濟*影響的計算模型。
這樣,應用等效熱降的法則,不但可以計算熱力系統局部參數及系統變化時單位新蒸汽做功的變化,還可以計算這些局部參數變動所引起的上述其它參數變化量。