採用了mwd無線隨鑽儀器，倒裝鑽具組合，優化了鑽井參數，實現了精確中靶。
機械鑽速提速劑提高鑽速的機理是在鑽井液原有的流變*、固相含量及分散*的基礎上，通過改善鑽井液的潤滑*，使鑽井液的黏度和摩擦係數減小，降低鑽具與井壁之間的扭矩來實現的。
在鑽井過程中與上部鑽具的扣型連接不上，這就需要用轉換接頭來連接。
本模型為空氣鑽井的破巖機制、井斜變化規律以及井壁穩定*研究提供一種新的方法，為鑽頭和鑽具設備的研製、優化設計提供理論依據。
我公司同樣開發生產了規格齊全的土層非開挖鑽具，包括導向鑽頭、分動器、筒式擴孔器、流道式擴孔器、板式擴孔器、變徑接頭等。
井下減速器屬於井下動力工具渦輪鑽具的配套設備，也可用於採油領域，目前國內尚處於研製階段。
繩索取芯鑽具是一種不提鑽而從鑽桿內撈取巖芯的鑽進工具。
用於中小規格衝擊鑽及旋轉勘探鑽具，鑿進軟巖層、中硬巖層。
建立了下部鑽具組合橫向振動的力學模型.
如果麻花鑽在使用過程中出現意外，鑽具導向器可以保護病人，使用者或第三方免受傷害。
非開挖反向回拉擴孔施工過程中時常出現鑽桿正轉而發生退扣，造成鑽具孔內脱落事故的反常現象。
因此在實際的設計或施工中，若造斜率過大，需短程反向安放雙彎螺桿鑽具降低造斜率。
採用鑽桿聯接器直接連接鑽桿，在鑽進工作時不需要在主動鑽桿上再裝卸其它鑽具。
提出了渦輪鑽具在*能和結構上的改進措施，以提高鑽具的壽命，並使其能滿足不同類型鑽頭和不同鑽井工藝的要求。
開展空氣鑽井條件下鑽具斷裂失效機理研究是解決上述問題的基礎。
根據油田提高深部地層鑽井速度的需要，從試驗研究出發，詳細介紹了我國新型渦輪鑽具現場試驗成果。
敍述了180渦輪鑽具用減速器的傳動比，齒輪傳動，端面機械密封和偏心短圓柱軸承的設計計算過程和有關處理辦法。
轉換接頭在石油、天然氣和地質鑽井作業中起鑽柱構件的轉換連接作用，是連接上部鑽具與下部鑽具的主要工具之一。
加強地質錄井工程監測是預防鑽具失效的主要手段。
通過不斷的實踐和摸索,發現柔*鐘擺鑽具組合可取得比較滿意的效果.
在鑽井過程中，下部鑽具的扣型與上部鑽具的扣型連接不上，這就需要用轉換接頭來連接。
所以渦輪定、轉子軸向間隙的正確調節決定了渦輪鑽具的工作壽命。
為檢驗渦輪鑽具葉柵葉形設計的合理*，降低試驗費用，擬定了採用少數渦輪定轉子組成葉柵組進行*能測試的試驗方案，建立了由試驗枱主機、計算機測控系統和循環系統組成的測試系統。
通過分析定向井使用常規鑽具組合的侷限*，提出在冀東油田定向鑽井中引入導向鑽具的必要*。
初步確立了空氣鑽井鑽柱沖蝕磨損機理，提出鑽屑沖蝕是促使鑽具失效的一項重要原因。
當卸扣時，有問題的接頭要劃上記號，記錄在鑽具記錄本上，並向帶班隊長彙報。
空氣鑽井技術可以大幅度提高堅硬地層的鑽井速度，但應用在產層時容易造成井下燃爆，致使鑽具損壞。
同時，井壁巖石顆粒碰撞剝落在下井壁形成巖屑墊層，同樣影響底部鑽具組合力學特*，造成增斜力，從而影響井斜。
在深井和硬地層鑽井中，地質構造複雜、地層傾角大、地層研磨*強，機械鑽速低、鑽具失效嚴重，鑽柱設計是其中的制約因素之一。
渦輪鑽具由前蘇聯研製出來以後，得到了迅速發展，目前已發展到減速器渦輪鑽具階段。
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