本文闡述了自激振盪氣蝕*流動力學的研究內容、現狀及發展趨勢.
由於三次諧波電壓在電機負載時將相應增高，因此無須其他任何複雜電壓自動調節器即可達到自激恆壓*能。
以氣體自激振動原理，設計了一種激振器，利用氣源驅動激振器使礦車達到共振，從而使附着在礦車底部的黏底層自行脱落，達到清車的目的。
請你可否教我如何得出結論，自激振盪將出現在組件通過對電路板佈局嗎？
加工細長軸時,工件易產生自激振動.
這樣的應用調節閾值電壓，從而調節自激振盪器的延遲時間。
有些汽車在緊急制動時會用自激勵調節器。
在克服傳統抖動控制器缺點的基礎上，設計了一種運用自激振盪及自動增益控制技術的新型抖動控制器。
雖然他説“對我而言，寫詩不是目的，而是出自激情”，才智還是能彌補想象的不足。
本文根據無反*聲波方程，採用有限差分數值解法，實現了自激自收時間剖面的製作，避免了層間多次波的產生。
羊羣現象還可以理解為正反饋環過多從而導致自激振盪.
改進後的水*由整流器、自激振盪脈衝*流噴嘴和接頭所組成.
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