通過建立的解凍槽內模擬電路模型,分析了肉在通電加熱解凍過程中電能利用率、肉內產熱量、肉兩側間電壓的變化;
針對電阻爐温度被控對象的純滯後特*,設計了內模pid魯棒控制器。
文中根據柔*機構的特點,採用內模控制策略。
本課題主要研究內部模型、設計內模控制器。
廠內模擬海水對比試驗選用兩台50CL - 30船用立式離心泵。
本文通過大型室內模擬試驗,研究考慮施工過程的基坑錨杆支護。
列述了翻新輪胎硫化內模外輪廓的設計要求和數據的收集.