而另一款波音“咆哮者”的電磁武器則是用來進攻的。
此時，為了轉移人們對此事件的注意力，波音宣佈高亞音速巡航機，甚至誇大其辭。
面對如此大的積壓訂單，波音正在增加普吉灣的勞動力，而並不是在減少。
除了一些小改動之外，《建議書邀請函》沒有任何變化，這確保了波音成為唯一的投標人。
按照英國諾桑·普頓大學的説法，這隻貓的咕嚕聲可以和“一台割草機，一個電吹風甚至一英里之外準備降落的波音747飛機”發出的聲音相比。
空*方面還不甚清楚購買更多目前衞星的最終成本和時間表，因為波音公司的部分供應商基地因出現問題而需要重組。
顯示的是波音787夢想飛機翼尖彎曲。
像空客一樣，波音積壓了一大堆單過道飛機訂單。
但他住在梅薩的郊區，還是波音公司飛行測試工程師。
90年代初,與波音公司合作,全力製造F-22猛禽式隱型戰鬥機(1997年首飛)。
雖然西安事故中使用的是在維護方面記錄不佳的前蘇聯圖波列夫系列飛機，但美國*和波音公司立即*覺起來。
現在波音正學着空客的樣子與租賃公司密切接觸，比如，幫助航空公司為二手飛機找下家，以減輕其購買新飛機的壓力。
如今，波音的客户似乎在觀望波音將如何處理737這一老一代單通道主力機型。
阿隊已抵達設在美國的波音飛機，協助工作，以確定飛機失事的原因。
如果一味對抗到底,波音有可能迫不得已地將機翼外包給供應商生產,這既損害了波音的利益,又將導致2萬多個就業機會的浪費,結局是兩敗俱傷。
回首那些在波音考慮建造超音速客機以對抗英法協和號的日子裏，它也相應地得到同樣來自美國*的援助。
為了舉辦這場失重婚禮，他們從失重飛行體驗公司那裏租了一架機身內壁填了墊料的波音727飛機，該公司專為那些希望體驗在太空漂浮感覺的人提供商業失重飛行。
你能夠通過冥想或是利用諸如腦波音頻這樣的外部刺激讓腦波進行運作。
身體，同時，仍然放波音掃描儀上，因為曼寧和他的同事們要篩選萬億字節的數據傳輸。
通用電氣表示，他們成功地將發動機重量減輕了3%，約136千克，此舉促使波音787世界首次使用合成陶瓷風扇機箱和渦輪葉片。
但是，這是上個星期波音公司自己造成的窘境。
這架波音737飛機在諾曼曼勒*機場降落時滑出跑道。當時暴雨傾盆，機上共有154人。
據鳳凰衞視報道,俄羅斯一架波音737客機,17號在中西部城市喀山降落時墜毀,機上乘客以及機組人員、合共50人全部罹難,死者包括韃靼斯坦共和國總統的兒子。
然而同一級別的其他火箭，例如由波音公司與洛克斯勒馬汀公司聯合經營的波音德爾塔IV與阿特勒斯V火箭，是*工聯合企業的子輩。
裝x神技5分鐘教你假裝會駕駛波音747。
該項工作將在位於聖路易斯的波音工廠完成，在發展的和最初的作戰測試以及評估飛行項目之前。
在最近的測試中，波音公司反覆發動其新式薄型激光系統，使其在瞬時功率，波束質量和運行時間等方面，都取得了目前固態激光器的最好成績。
首次亮相的這架波音707- 120作為世界上第一架成功的商業化噴氣式客機，宣告了大規模空中旅行時代的來臨。
這一重型運載系列中的其他火箭，例如波音公司開發的德爾塔iv型和由波音和洛歇•馬丁公司共同開發的阿特拉斯v型，都是*方和企業聯合的產物。
“油炸面圈”能夠承受波音747飛機的撞擊而毫髮不損。
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