這是最為差勁的經濟學扯談。它主要利用了目前在美國無處不在的經濟民族主義以及排外心態。
然而,這裏的確有一個統一的主題,那就是經濟民族主義的復興,伴隨着對*主義或全球化的支持大幅下降。 。
第四種風險來自於國家間經濟民族主義的復甦,如俄羅斯,*,美國都在加速鞏固和開發稀有原材料。
這些挑戰不能依靠保護主義、孤立主義和經濟民族主義加以解決。
空客的策略是用合作企業壓制經濟民族主義,可是這種策略現在卻被經濟民族主義這個歐洲病逐漸扼殺。
文章指出,美國是資本主義世界的遲到者,它一誕生就必須以初生之犢不怕虎的姿態和“老歐洲”平起平坐,因而也變成了經濟民族主義的發源地。
在*等新興經濟體,經濟民族主義也開始抬頭。
中東經濟民族主義帶有外生型和防禦型的特點,它首先是在西方強權和文明的入侵下產生的。
這些歐盟高管談論起經濟民族主義以及公眾對歐盟民眾立法部門及其機構的信任度下降,並且擔心這兩種趨勢會導致歐盟各國陷入嚴重的惡*循環之中。
持續了近三年之久的信貸危機,已在世界各地催生經濟民族主義
航空業是經濟民族主義的最後堡壘。
務實的經濟民族主義者不受一種哲學束縛,可以設計出一個連那些被遺忘的角落都能適用的經濟制度,他們拿得出解決方案。
中東經濟民族主義在維護自身權益、展經濟以及爭奪地區霸主地位的同時,也體現了某種狹隘*和自我封閉*。
現在*在潛伏的歐洲經濟民族主義中謀求阻止對有活力的公司的國外收購,電信現任者的合併前景看起來暗淡。
總統對於經濟民族主義的提議者則言聽計從。【】
這是一種經濟民族主義,稍有不慎即成心腹大患