“軸頸”簡單造句，軸頸造句子

連桿軸頸鑽成中空以減少曲軸的慣*力。通過曲軸臂以對角鑽穿，這樣形成的油孔可以為連桿軸頸提供潤滑油。

通過對發動機曲軸軸頸與軸承損壞原因的分析，重點闡述了發動機在使用與維修中預防損壞的措施和方法。

介紹了曲軸連桿軸頸磨削的原理，對其常見的位置誤差現象的形成原因進行了分析，並提出了相應對策和辦法。

提出了軸頸傾斜情況下的軸承油膜厚度方程。

分析討論了軸軸承摩擦副系統中，當軸受載變形導致軸頸傾斜時，徑向滑動軸承的流體動力潤滑特*。

該方案實現了軸頸的自動定位和測量，減小了人工測量誤差，實用*較強。

計算了軸受載變形導致軸頸傾斜情況下，軸承的油膜壓力、端泄流量和軸頸摩擦因數等。

介紹了電廠鍋爐引風機承力側軸頸的磨損和修復情況。

同時對比了軸頸內圓角處進行淬火和不進行淬火兩種工藝的效果，為現場提供了用虛擬現實方法詳盡分析和研究淬火工藝的工具。

類似的打磨燒蝕還會造成襟翼滑架軸頸斷裂.

曲軸的各軸頸在很高的比壓下作高速旋轉運動，使軸頸和軸承受到強烈磨擦。

計算結果表明，在非線*因素作用下，軸承中心的軸心軌跡不再具有對稱*，而軸頸中心卻表現為一種穩定的運動狀態。

本文從曲軸實際受力分析出發，提出了曲軸軸頸及過渡圓角處採用激光淬火表面處理的兩種方法，並討論了各自的優缺點。

柴油機氮化球鐵曲軸在服役過程中發生了斷裂，斷裂發生在第一曲拐與第二主軸頸之間的曲柄處。

最後提出了減小曲軸主軸頸徑向圓跳動誤差的措施。

同樣，在進行曲軸軸頸和曲軸軸承配合間隙的測量時，也可以借鑑這種*作技巧。