“入口匝道控制”簡單造句，入口匝道控制造句子

本文對城市快速路入口匝道控制的作用和幾種常用方法的優缺點進行了分析，結合廣州市內環路的實際特點，提出了廣州內環路入口匝道採用“可接受間隙控制”的方法。

在高速公路控制方法中，入口匝道控制是應用最廣、效果最好的一種控制方法。

本文首先介紹了入口匝道控制和神經網絡理論的背景知識.

在對入口匝道控制技術的研究中，分別在入口匝道無控制，讓行控制和ALINEA控制三種情形下，進行了建模*。

快速路的入口匝道控制是解決交通擁堵的最直接、有效的方法之一。

此外在已建成的快速路系統中，還存在入口匝道控制手段單一，管理效率低下等諸多問題。

其次，論文設計了兩種用於入口匝道控制的神經網絡控制器——直接型和積分型。