根據國人的用車習慣,章瑞平對原有汽車調度管理系統進行深度改良,並將統籌學應用其中,為同時管理數量級的車輛調度提供了必要前提。
電力生產、運行、調度管理、發電廠和變電站的無人職守等都需要遠程*。
本文根據分佈式控制管理系統中併發多任務的特點和實時處理的要求,提出一種新的程序結構和調度管理方法。