“估計理論”簡單造句，估計理論造句子

基於線*無偏最小方差估計理論，提出了一種任意相關噪聲線*系統異步狀態向量融合算法。

本文研究了兩種以貝葉斯概率後驗估計理論為基礎全局定位方法。

本文在汽車高速行駛時緊急避讓姿態的影響因素分析的基礎上，對狀態估計理論在汽車行駛姿態預估上的應用進行了研究。

對於模擬解調和波形估計問題，可以基於信號空間的正交投影概念建立最佳濾波和最優估計理論。

增廣最小二乘限定記憶參數估計算法與*研究最小二乘辨識是一種經典的參數估計方法，成為估計理論的奠基石。

探討用最優估計理論和方法，即卡爾曼濾波技術，消除北斗三星無源定位數據中隨機誤差的方法

在提出極值分佈區間估計理論和方法的基礎上，討論了地震預報中的區間估計問題。

根據小波閾值估計理論，通過最小化風險的估計，可計算自適應於數據的閾值，提高估計的信噪比。