“諧波失真”簡單造句，諧波失真造句子

立體聲通道分離五零分貝和低諧波失真測試的調頻立體聲接收機。

他們很可能是偶數階諧波失真的結果-一個系列的標誌-沒有發生任何的電線放大器的重要程度。

對於非線*負載所引起的諧波失真，傳統的逆變系統通常採用複雜的大規模無源元件濾波方案來濾除。

這是主要的原因，我選擇諧波失真測試掃蕩。

其10放大器通道提供300瓦的百分之零點一的總諧波失真總產出。

在此基礎上提出逆變器最佳電路結構，並對其功率損耗，諧波失真，調寬穩壓和可靠*進行了分析。

我們使用訊號對雜訊和失真比當作設計規格而非訊號雜訊比是因為，訊號對雜訊和失真比是訊號雜訊比和總諧波失真的*，也是類比數位轉換器動態效能完整的測量。

超低失真馬達採用法拉第振鈴，進一步降低諧波失真達貝之多。

隨着，您會獲得一個總諧波失真分析儀，真有效值電壓和正弦波振盪器。

藉由有限元素電磁場解析套裝軟體對齒槽及磁石作最佳化設計，降低反電動勢的總諧波失真率，以減少運轉時的電磁噪音及脈動轉矩。

立體聲通道分離五零分貝和低諧波失真測試的調頻立體聲接收機

所有能產生音級的樂器都有諧音，因此對某見樂器而言，諧波失真在某種程度上只是稍稍改變了一下它的音質。

此外，利用最小化待測設備之端電壓總諧波失真度，進而*系統諧振情況。

在SPEC-4實際上有較低的總諧波失真低於其更昂貴的兄弟互調失真。

藉由有限元素電磁場解析套裝軟體對齒槽及磁石作最佳化設計，降低反電動勢的總諧波失真率，以減少運轉時的電磁噪音及脈動轉矩

超低失真馬達採用法拉第振鈴,進一步降低諧波失真達20分貝之多.

棒棒賽車總諧波失真是一種樂趣，動感十足的賽車遊戲，有涼爽的視覺效果和抽水了跑車。

數字錄放音系統的動態範圍和總諧波失真與模擬錄放音系統相比是有差別的。