其中，燃燒狀態參數檢測是鍋爐燃燒優化控制的基礎。
鍋爐的燃燒優化是通過鍋爐的運行調整，達到最高的鍋爐燃燒效率和最低的污染物排放量，從而降低電廠的煤耗和排污費用。
介紹了工業鍋爐改造的某些方法，並重點闡述了鍋爐燃燒設備的改造。
鍋爐燃燒控制系統設計為兩層控制結構：監督級和迴路級。
針對目前船用主鍋爐燃燒協調控制系統存在的不足，改進並設計了船用主鍋爐燃燒協調控制系統。
研究結果為根據爐內輻*能強度的鍋爐燃燒控制系統的調整提供了實驗依據。
漢川電廠針對該廠300m W鍋爐低負荷運行時穩燃能力差，不具有調峯能力的情況，進行了鍋爐燃燒器系統的改造。
該方案在建立糖廠鍋爐燃燒系統的多輸入、輸出控制的模糊規則中取得滿意效果。
並且通過試驗的方法，着重探討了通過調整過量空氣係數來使鍋爐燃燒達到優化的低氧燃燒技術。
鍋爐燃燒控制的三個子系統，即燃料量控制迴路、送風控制迴路和引風控制迴路的控制品質都直接關係到整個機組的安全和經濟運行。
本文分析了與熱能利用相關的生物質能轉化利用的若干技術現狀，其中包括成型燃料技術、鍋爐燃燒技術、氣化技術、和液化技術（製取二*醚和燃料乙醇技術）等等。
改造後的鍋爐燃燒穩定，飛灰可燃物降低，提高了鍋爐效率。
鍋爐燃燒進氣的多變量互耦模型及解耦控制。
實現了對鍋爐供水系統、負壓調節系統以及鍋爐燃燒系統的自動控制任務。
本文提出用智能優化算法模型來指導工業鍋爐燃燒過程控制。
ngf型內啟閉無泄漏給粉機是火力發電廠鍋爐燃燒系統主要的給粉設備，能把煤粉連續、勻地供給鍋爐燃燒系統。
將仿人智能控制理論（HSIC）應用於中小型燃煤鍋爐燃燒控制系統，並給出了仿人智能控制器的設計。
電廠煤粉管道中煤粉濃度和細度對鍋爐燃燒、污染排放及安全運行有很大影響。
基於輻*傳遞模型和投影重建技術的圖像法温度場測量為研究電站鍋爐燃燒工況的變化，進行燃燒診斷提供了新的手段。
本文對手燒鍋爐燃燒時產生的黑煙進行了分析和評述，介紹了向濕法除塵器裏添加洗衣粉的消煙除塵方法。
燃燒狀態參數檢測是鍋爐燃燒優化控制的基礎.
鍋爐燃燒送引風多變量互耦模型及解耦控制。
船用鍋爐燃燒問題是現今船舶研究中備受關注的課題之一。
煤粉直接點火燃燒器應是我國電站煤粉鍋爐燃燒器改進的主要方向。
本文論述了利用離心式機械霧化噴嘴構成集成式全自動段式燃油鍋爐燃燒器的設計方法。
本課題在對我國大容量機組鍋爐燃燒特*進行研究的基礎上，運用模糊數學和神經網絡方法建立了具有自學習功能的鍋爐燃燒穩定*模糊綜合評判模型。
生產*粉塵是燃煤火電廠一大職業*有害因素，從原煤進廠到鍋爐燃燒、排放的整個過程均有粉塵產生。
將石油焦與煙煤摻混在煤粉鍋爐裏進行燃燒，使燃燒特*變得複雜，甚至使鍋爐燃燒效率下降。
針對西柏坡電廠原型燃燒器不利於低負荷穩燃的情況,對鍋爐燃燒器進行了重新設計和改造.
高灰煤泥漿製備與燃燒技術主要包括漿體制備和鍋爐燃燒兩大部分。
文中介紹XMRA8000迴路控制器功能，及其在循環流化牀鍋爐燃燒控制系統中的應用。
以河北南網某電廠200MW燃煤機組為實時在線分析對象，初步實現了200Mw燃煤鍋爐燃燒穩定*的可視化監視及分析預測。
燃燒火焰是對鍋爐燃燒狀況的最直接的反映。
每台鍋爐燃燒系統設2台鍋爐鼓風機及2台引風機。風機風量選型按照設計規範上限。
通過試驗，認為鍋爐燃燒器設計不合理是造成該爐在運行中着火不穩的主要原因。
飛灰含碳量是反映發電廠鍋爐燃燒效率的重要參數，是電廠鍋爐運行的主要經濟指標和技術指標之一。
鍋爐燃燒器改造後，具有燃燒穩定*增強、減少飛灰可燃物和提高鍋爐效率等優點。
實踐*用循環流化牀鍋爐燃燒煤泥是合理可行的。
這兩款通用模糊控制器成本低、可靠*高，為鍋爐燃燒控制等實際應用提供了合適的硬件平台。
鍋爐燃燒的基本要求在於建立和保持穩定的燃燒火焰。
針對滑壓運行調峯機組燃煤電站鍋爐燃燒系統特點，設計一套新穎實用的控制方案。
由於鍋爐燃燒系統的擾動較大，我們實際尋取的是相對的最佳過量空氣係數，更為重要的是找到最佳過量空氣係數區間。
該模型的預測結果與灰分析的結果基本相近，可以作為鍋爐燃燒的在線經濟*評價標準。
本文介紹了一種解決辦法，它首次從改進爐膛燃燒着手改造，既提高了鍋爐燃燒效率，又達到根治鍋爐污染源的目的。
王的煤爐和鍋爐燃燒由煤渣、木屑和秸杆特別成型的煤餅。
外因條件包括：鍋爐燃燒温度及排煙温度；內在因素包括：爐前煤顯微煤巖組成、揮發份及發熱量。
利用迴流煙氣加熱一次風煤粉氣流和提高一次風氣流的煤粉濃度，都有利於鍋爐燃燒的穩定。 開縫鈍體燃燒器的設計綜合考慮了迴流加熱和煤粉濃度局部富集。
由於深度調峯及煤質的變化，目前漢川電廠300mw機組長時間處於低負荷運行狀態，制粉系統斷煤導致鍋爐燃燒工況惡化，甚至全爐膛滅火的情況時有發生。
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