最後,通過在艦船耐波*優選中的成功應用,表明該算法有助於提高艦船在高海情條件下的安全和作業效率。
小水線面雙體船因其優異的耐波*能而成為當前重要的高*能船型之一。
它具有高速、耐波*好、穩定*好,舒適、吃水淺、*板寬暢,迴轉*能好等優良的綜合航海*能。
結果表明:淺吃水雙尾鰭漁船船型具有良好的耐波*。
由此導出的一些基本概念和判據可直接應用於氣墊船阻力、穩*和耐波*的優化設計。
在氣動力與水動力的聯合作用下,艏部圍裙的響應度及抗縮進能力與氣墊船的阻力、縱穩*及耐波*密切相關。
該艇是由雙體穿浪船型、單體水翼船型、深V船型等耐波*優良船型複合而成。