蘭西經濟區的蘭白都市經濟圈、西寧都市經濟圈既*發展，又相互促進，便於協作，利多弊少。
文章對*經濟區劃變革進行了回顧與反思，討論了國家經濟區劃的主要概念框架、轉型特徵，指出了我國經濟區劃工作面臨的前沿問題。
這些經驗教訓對海峽西岸經濟區的建設具有借鑑意義。
近年來，朔州市將實施雁門關生態畜牧經濟區建設作為全市經濟建設的“重中之重”。
支持海峽西岸經濟區在兩岸交流合作中發揮先行先試作用。
天津市亞邦化學有限公司位於*環渤海經濟區，天津市東麗區津塘公路5號橋。
雖然因為歷史原因,益州沒有入選司馬遷筆下的三大經濟富庶區,但地處中原地帶的三大經濟區由於長年戰亂,早已徒有其名,實際上是民生凋敝、破爛不堪。
構建新的對外開放綜合通道，建設海峽西岸經濟區是關係福建未來發展的一項重大決策。
從區域調控的空間組織模式來看，大體上有三中選擇，即行政區調控模式、經濟區調控模式和中心城市調控模式。
廣西北部灣經濟區由南寧市、北海市、欽州市、防城港市四市所轄行政區域組成，同時，包括玉林市，.崇左市的交通和物流。
海峽經濟區的形成是經濟發展的必然規律.
而揭陽空港經濟區、汕頭華僑經濟文化合作試驗區、潮州高鐵經濟區、汕尾紅海灣新城等一系列新平台一一落子,則勾畫出粵東經濟地理的“新版圖”。
東莞的水鄉經濟區是珠三角中河網密度最大的區域。
作為航空客貨運輸的集散地，臨空經濟區具有發展流量經濟的獨特優勢。
海峽西岸經濟區概念的提出，源於福建人的某種憂患意識。
如各國的領海範圍,有多少專屬經濟區和大陸架等等;還有,各國的領海、專屬經濟區主張如果重疊了,應如何劃分等等。
崇武是閩南經濟重鎮，主動對接並認真落實省、、關於建設海峽西岸經濟區、設泉州灣濱海城市和加快縣城經濟發展的戰略構想，做大做強石雕石材業、業、遊服務業三大支柱產業。
諾拉經濟區是意大利中南部最重要的貨運站綜合區域，皮亞諾的“好火山”設計為該區域南線提供了一個充滿生機的新景觀。
根據“後發優勢”理論，這種特殊優勢帶來的特殊利益使得南貴昆經濟區具有技術上、制度上、資源上和區位上的“後發優勢”。
屬珠三角經濟區，肇慶東大門，綏*經濟走廊的龍頭城市。
北部灣經濟區開放開發首先是人才開放開發.
本章資料包括2005年按三大經濟區分組的全市40個區縣（治縣、）主要經濟社會統計資料，以及重慶市開發區、濟技術開發區和高新技術產業開發區的主要統計資料。
“新東部”是一個全新的經濟區劃概念，實際上是指我國的“海洋國土”。
指出了西夏具體的經濟區劃：鄂爾多斯、阿拉善高原為畜牧區，宋夏沿邊、河西走廊為半農半牧區、寧夏平原為農耕區。
浙*省唯一的保税區；區內享有“免*、免税、保税”政策，由海關實行特殊監管，是*對外開放程度最高、政策最優惠的經濟區域之一。
容縣處於北部灣經濟區、珠三角經濟區交匯地帶。
韓國光陽港自由經濟區主管當局代表團。.
從長期看，南貴昆經濟區核心區與邊緣區的發展差距將會呈倒“u”型變化。
菲律賓經濟特區署是附屬於菲律賓貿工部的一個投資促進機構，管理落户於經濟區的外國投資者。
台州是*黃金海岸線上一個年輕的濱海城市,位於浙*沿海中部,上海經濟區的最南翼.
中原經濟區納入國家戰略理由充分。
本研究選取重慶市三峽庫區生態經濟區的梁平縣為案例。
省級有關部門和關中各市區也要相互協作，密切配合，共同推進經濟區的發展。
雁門關生態畜牧經濟區是山西省重要的畜牧業生產區，同時也是京、津風沙源治理工程的重要區域之一。
在經濟圈內，由於經濟發展速度的不均衡，特別是兩個次級經濟區域的經濟規模不平衡，將會造成經濟圈發展的後勁不足。
名高天下何須辨菏澤洛陽中原經濟區同日盛開並蒂牡丹。
都市經濟區是在國家戰略需求的推動下應勢而生的新概念，已經廣泛應用於全國國土規劃和主體功能區劃。
南貴昆經濟區是西部地區“南翼”的一個重點開發區域，是我國區域經濟格局中不可缺少的組成部分。
兩國總理還出席了*援建的埃及蘇伊士經濟區投資服務大樓等項目揭幕儀式。
南貴昆經濟區是*西部地區重要的國土開發主軸，它具有在區位、資源和市場方面的比較優勢。
生態經濟區劃原則是地帶*原則、非地帶*原則和社會經濟學原則。
龍崗區，一個高速增長的經濟區域，正以驚人的發展速度和日新月異的城市面貌出現在深圳未來的發藍圖中，為世人所矚目。
要調整產業結構，擴大區際間合作，抓緊制定南貴昆經濟區發展規劃。
時移勢遷,*改革開放後,市場經濟的潮頭漸起漸高,長三角和東北兩大經濟區域因為不同的體制環境,前後20多年間沉浮變遷,呈現出了迥異的發展態勢。
徐州市地處蘇魯豫皖四省之交，是淮海經濟區的中心城市，徐州的經濟與社會發展與周邊地區關係密切。
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