內河航運是綜合運輸體系的組成部分，是國民經濟的基礎產業之
天然深水良港與密集的綜合運輸網，將各種產業資源有效集聚。
公路運輸的外部成本普遍比其它運輸方式的較大，外部成本內部化是綜合運輸市場公平和效率的需要。
貴州省是一個山區內陸省份，公路交通在全省綜合運輸網絡中具有舉足輕重的作用。
近年來,彭陽縣按照“打通出口、連接斷頭、提升等級、完善路網”的公路建設目標,不斷加快交通基礎設施建設步伐,着力提升綜合運輸服務能力。
公路運輸樞紐是綜合運輸系統的重要組成部分.
建立綜合運輸樞紐，匯合多種運輸方式，集中裝卸儲存，這已被*是降低運輸成本、縮短運輸時間的有效方式，中印兩國都在進行運輸樞紐建設。
煙台港作為我國水路運輸的主樞紐港之一，自開埠以來，一直在全國綜合運輸網中居於重要地位。
特別是高速公路客運和快速貨運的迅速崛起，擴展了公路運輸的空間，提高了服務效能，增強了在綜合運輸體系中的基礎*地位。
本文在廣泛深入調查分析的基礎上，提出一種新型綜合運輸系統方案，即海陸客貨滾裝無縫運輸系統。
首先提出了綜合運輸通道組合運能的定義及綜合運輸通道組合運能多目標決策模糊優化模型。
煤炭的運輸將以發展綜合運輸系統，提高運輸效率為發展方向，並逐步擴大坑口發電以輸電代替輸煤；
港口作為一個城市的水路、海運交通樞紐，在現代綜合運輸網中佔據重要地位。
實例研究結果表明，高速公路在提高區域綜合運輸能力的同時，有力地推動了哈大齊工業走廊經濟發展，帶動了相關產業的迅猛發展。
*運輸將進入綜合運輸時代，實現物流系統現代化，運輸業發展出現又一次重大*。
在節能環保型社會和資源節約型社會構建的需求下，長*航運作為一種經濟*、環保*最佳的運輸方式，在綜合運輸體系中是一種不可替代的運輸方式。
本文敍述由長沙交通學院承擔並完成的交通部全國綜合運輸網絡規劃科研項目，介紹了規劃方法的基本建倫和實踐。
統籌發展、加快構建便捷、安全、經濟、高效的綜合運輸體系。
港口總體佈局和建設直接影響到交通體系的佈局，影響綜合運輸網的結構。
內河運輸供給是綜合運輸供給體系的一個組成部分，在*社會經濟中佔有重要的地位和作用。
交通建設空前發展，現代綜合運輸體系初步形成。
交通運輸業：綜合運輸能力進一步增強。
內河航運在綜合運輸體系中是一支不可忽視的力量，具有其他運輸方式不可替代的地位和優勢。
西安市對外交通綜合運輸網絡佈局現狀及對外交通公路佈局現狀分別見圖2-3、圖2-4。
上世紀*始，*港口功能正從交通運輸樞紐、水陸聯運咽喉向*貿易綜合運輸中心和*貿易物流中心等多功能方向拓展。
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