該繼動感載閥可隨汽車軸荷的變化,自動調節分泵的制動氣壓,以保*制動力與軸荷相適應,從而達到汽車在各種載荷的減速度下的制動穩定*。
提出了利用橫擺力矩控制汽車在對開路面制動穩定*的方法。
採用感載閥調節制動力分配,可以提高汽車的制動穩定*。
制動力分配係數直接影響低速貨車的制動穩定*,後輪側滑是影響制動穩定*的主要因素。
[8]蘇周成。車輛轉彎制動穩定*動力學控制研究[d]。重慶:重慶大學,2007。
對液罐汽車部分裝載並直線制動時,罐內液體的質心座標和制動穩定*進行分析討論。
汽車電子制動力分配系統依據abs硬件系統的不同,在直接制動和轉彎制動時,可實現不同的控制策略,具有較高的制動效能和制動穩定*。