有些船舶在不同的船齡階段，在船體結構上出現疲勞裂紋，特別是在船底、舷側縱骨中較為突出。
目前發現的船體構件，有龍骨、桅座、隔艙壁板、船底板、*板、護舷木等。
排水後,“仕泰688”船體上浮約半米,明顯可見船頭錨鏈孔斷裂,船頭首舷艙亦有多處破損。
此時，應儘量站在船身的高處，而非慌不擇路的往船艙裏跑，一旦船體翻向另一側，船艙裏的人就會困在其中。
引用國內外一些文獻列舉的現代艦船船體變形的數據，論*了消減船體變形的影響和為全艦提供精確的姿態基準的重要意義。
而為了讓給船員們保暖，南森用厚厚的毛毯、馴鹿的皮毛、軟木以及焦油把船體圍起來；
31日凌晨,木船在既無錨燈又缺動力的情況下,其尾艙被一艘過往大馬力船隻撞開一道裂縫,海水嘩嘩地湧進底艙,船體開始傾斜。
沒有桅杆、一半的*板已經損毀、船體的水密*也令人懷疑。
突然兩發**擊中了桅杆和船篷,船體傾斜,蒲恩紹一邊鼓勵大家繼續戰鬥,一邊掄起砍*砍斷篷繩,將桅杆和篷帆推下海,使船體恢復了平衡,繼續向敵艦衝去。
船隻已經是最快速度行駛了,其中的烏水蛇精魄都激發了出來,整個船體,已經是化為一條龐大的烏水蛇,在海中劈風斬浪。
事發時,裝載着1700噸石粉的散貨船“穗海韻183”正由舟山大瞿開往啟東,因看錯航道,在長*口深水航道北導堤海域擱淺,船體發生進水。
“劍吻鯨”拉丁語中是像劍一樣，或許是指像劍一樣刺入船體的怪物的鰭。
一本關於泰坦尼克號的新書説這艘毀滅的班輪在撞上毀壞船體沉沒前的45分鐘內*山沒有發出求救信號。
船行進時,船老大腳手並用,船體就輕盈地漂浮在湖面上了.
我曾用它在一個玻璃鋼船體及芳綸船體沒有任何問題。
水火彎板是船舶製造中加工船體雙曲度外板的主要方法.
這一*質可以作為計算船體實效伴流的基礎。
槳輪船也叫車船，它是在船的舷側或尾部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動槳輪軸，使輪週上的槳葉撥水而推動船體前進。
主船體結構用鋼的材料須滿足船級社要求，並且無裂紋、迭片結構、表面缺陷和其他的缺陷。
據《勞動報》報道，昨天下午，漁船“浙嵊漁14317”輪在長*口北導堤處擱淺，船體嚴重傾斜，12名船員危在旦夕。
據介紹,昨日7時40分許,失事船隻開始大量進水,在*水的衝擊下,船體漸漸下沉,船頭部位發生45度偏斜並翹出水面,距岸邊約10米。
10月7日5時40分,浙*籍漁船“浙嶺漁22805”號在長*口北導堤牛皮礁水域尋求避風時不慎擱淺進水,船體開始下沉,11名漁民的生命受到嚴重威脅。
考古人員在船體東北幾米外,還挖出了粗瓷壇、瓷罐、錫壺、鐵油燈、木鑽、木錛、斧等遺物。
這是美國海域上發生的最嚴重的石油泄漏事故。20年後的今天，從埃克森·瓦爾迪茲號船體噴湧而出的石油仍然影響着當地環境。
船名，船籍港，imo編號標識為鋼板切割，焊接到船體上並塗以油漆。
達到頂端後，船體開始移動至下行斜道。
據介紹,目前船體東西兩側船舷板和船體桅座已在海底現身,考古人員還發現一個裝載有銅錢的船艙和全新的文物種類。
通勤客輪上的一位工作人員説，碰撞事故發生得很突然，感覺船體右側被撞擊了，隨後船上燈光熄滅，一些人被撞到，船體碎片掉到乘客頭上。
幾分鐘後，海面上響起了巨大的*聲，船體水下的燃料艙被擊中。
更為巨大的聲響,彷彿是炸*包在耳邊炸開,震得人耳膜生疼,船體再次劇烈顫晃着,船上的人都摔倒在船面上爬不起來,甚至連趴着都無法穩定住。
仔細研究後表明這兩塊殘骸正是船體斷開的那兩部分，這一至關重要的發現使他們有可能揭開泰坦尼克號沉船那一刻的祕密。
當他們大掃除的時候，他們要清潔銅帶的下面，這些銅帶是用來箍緊船體的。
船體的意思：1. 即“船身”。
從結構上,烏篷船分為船體、船篷和槳櫓3個部分。
船員們立即行動，把不帶鈎的餌線往回收了收，讓它更靠近船體。
此時,應儘量站在船身的高處,而非慌不擇路的往船艙裏跑,一旦船體翻向另一側,船艙裏的人就會困在其中。
本發明提供的是一種三體滑行艇，由主船體及兩個大小相同的輔助片體組成。
美*目前還未收到船體主承造商準確完整的船體重量報告,海*漫長的審核過程也影響了lcs相關問題的及時解決。
撞擊使得泰坦尼克號的船體發生彎曲，海水隨之湧進了六個本該不進水的水密艙室。
沉重的鎧*的組合裙大的距離，並在實際的坦克船體之間會幾乎抵消任何人想熱化火，或他就直接到你的軌道。
船底板構成船體樑的下翼緣板，是主要的縱向構件。
它創新的設計在於擁有較窄船樑的半排水船體，使得其能夠在中等動力下獲得超過30節的航速。
不一會兒，他就教我使用錘子和鑿子，我又開始挖船體。
半浮式船體,配備2台550馬力發動機航速可達14海里,2台350馬力發動機航速可達11海里.
其雙體船的每面船體都有水下管道，提供兩種功能(見*圖)。
他説，襪子篝火是紀念安納波利斯船工們舊日生活的一種方式。過去，船工們夏天出海打回螃蟹，冬天就在木船上把船體上的漆一點點的刮下來。
三、漂流船通過險灘時要聽從工作人員的指揮,不要隨便亂動,應緊抓安全繩,收緊雙腳,身體向船體*傾斜。
本艇為鋼質主船體，鋁質焊接*板室，圓舭方艉單層連續*板縱骨架式四機四槳四舵柴油機推進巡邏艇。
在船體中部，發現桅杆的桅座，但沒有發現桅杆。
這次事故,初步判斷為在外力作用下,船體發生搖擺、傾斜,而外力作用大於船體的回覆力矩,就會發生傾覆。
終於，我完成了船體，並裝上了桅杆和帆。
工作原理：通過從發動機擊出的帶電分子來推進船體。
一些船員身首異處，而一些人則是被物化成了船體的一部分，甚至還深深陷入了船的結構。
等跑出來倖存者們才發現，“長慶16號”正以極快的速度翻向左邊，大部分船體已經沉到了翻湧的長*水中。
據《東方早報》報道,昨天下午,“浙嵊漁14317”漁輪在長*口北導堤處擱淺,船體嚴重傾斜,12名船員危在旦夕。
他回憶,兩船發生碰撞導致漁船駕駛室嚴重受損,船體被商船推着繼續前行,有船員通過錨鏈孔爬上了商船,隨即向漁船拋出繩索,解救剩餘被困船員。
這種空間類似於一個木教會的教堂中殿或一艘顛倒的船體。
船隻用印尼本地產的7種硬木建造而成,船體各部分完全用木榫子連接。
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