對超細活*氧化鋅在轎車子午線輪胎胎面膠中的活化效果分兩組*做了試驗。
通過研究,對現行活*氧化鋅的生產工藝加以比較、評價,提出改進意見,重點對*化銨浸取法進行了深入研究。
研究了以菱鋅礦為原料通過*浸、除雜、中和、沉澱、乾燥製備鹼式碳*鋅和活*氧化鋅的生產工藝。
主要研究超細活*氧化鋅對*丁橡膠*能的影響、以及在電纜用*丁橡膠*中的具體應用。
報道了鹽*介質中直接用鋅精礦和軟錳礦製取活*氧化鋅和化學二氧化錳的新工藝。
就活*氧化鋅的效用在內胎膠中進行了小配合和車間大料及成品試驗。
研究了大比表面積活*氧化鋅在輪胎肩墊膠中的應用效果。
活*氧化鋅的生產通常是由可溶*鋅鹽和可溶*碳*鹽複分解反應,經加工後可得。
本文報道了利用*化銨作為浸取劑,製備活*氧化鋅的實驗研究結果。
以鋅焙砂為原料,開發了氨法生產超細活*氧化鋅新工藝。
採用碳**銨法由粗氧化鋅製備納米活*氧化鋅。