“月球着陸”簡單造句，月球着陸造句子

2013年發*的嫦娥3號是*的第一次月球着陸任務，攜帶了*第一個機器人月球車。

應用ADAMS機械動力學*軟件，建立了機械緩衝式月球着陸器三維實體模型。

所謂的地球分離級和牽牛星月球着陸器在核心級之上，被髮*進入軌道後，與載有登月宇航員的獵户座太空船會合。

對國內外已經發*成功的和正在研製的典型月球着陸器作了詳細的論述,分析了它們的結構特點.

兩名宇航員將從在軌道上飛行的指令艙乘載登月艙在月球着陸。

此外，油畫家羅伯特麥考想象的火箭發動機點火推動月球着陸器返“u”u回地球景象。

在*的探月工程的第三階段中，嫦娥3號將於2013年在月球着陸，於2017年採集巖石樣本並帶回地球。

2020年，“獵户座”會和“牛郎星”月球着陸裝置協同工作。

阿姆斯特朗和奧爾德林在月球着陸並探索月球表面的時候，柯林斯將在繞月軌道上等待。

自制了渦流磁阻尼月球着陸器原理模型，對其緩衝*能進行了試驗研究。

兩者中較大的一個將發*月球着陸器和其它的設備進入地球軌道。

*也在尋求月球開發計劃，想努力實現十年內*人在月球着陸——可能比美國航天局2020年重返月球的時間提前。

試驗結果表明鋁蜂窩圓芯、金屬橡膠圓環及渦流磁阻尼都可以用作月球着陸器的阻尼材料或阻尼方式使用。

新的月球着陸器將被同樣地加以改進，使用最新的電子儀器設備和原料。

飛船將向月表發*一枚“撞擊”探測器，但是不會在月球着陸。

探測器原計劃並不在月球着陸。目前，它已經繞月飛行了312天，3400圈。

月球着陸器着陸月表之後的外熱流環境與地球軌道衞星外熱流環境的最大區別在於月表紅外熱流的影響。

對國內外已經發*成功的和正在研製的典型月球着陸器作了詳細的論述，分析了它們的結構特點。

使用DASP數據採集與分析軟件，對新型渦流磁阻尼月球着陸器原理模型的緩衝特*進行了試驗測試。