“美國聯邦航空局”簡單造句，美國聯邦航空局造句子

不僅是一小部分的購買價格，而且在一小部分的營業外支出，我不是犯了美國聯邦航空局的規則。

美國聯邦航空局第139部僅要求飛機救援消防部門提供乘客與機組人員一個逃生的單一通道，以便他們穿過燃燒的油料。

這次交付經過了美國聯邦航空局對發動機的幾次修改認*。

美國聯邦航空局也在起草新的規定，以廣泛地處理飛行員疲勞問題，並將考慮採納委員會的建議。

美國聯邦航空局説現在絕多數大型客機使用高效微粒空氣過濾器。

美國聯邦航空局在迴應本週三雷諾機場的一起類似事故時稱，將在27座指揮塔上增加空管員。

一流的超輕不需要美國聯邦航空局認可的飛行員執照。

據美國聯邦航空局(FAA)稱，這架空中客車A320客機載有148名乘客、2名飛行員和3名乘務員，目前無人死亡。

如此嚴格的遵守安全規定與“YYY”局長（美國聯邦航空局同仁對楊元元的呢稱）上任前的九十年代*航空業屢屢發生失誤的狀況真是天壤之別。

根據美國聯邦航空局的規定，低於110磅的交通工具才能獲得豁免權，要把兩輪的汽車轉換成飛機，需要在30秒鐘之內，加速至460英里。

然後，楊元元又與美國簽署了一份協議，爭取來自美國聯邦航空局和企業界的援助。

美國聯邦航空局局長蘭迪-拉比特接受了漢克-克拉考斯基的辭呈。他表示正對空管系統進行徹查。