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质量为m的汽车在平直公路上行驶,阻力F保持不变.当它以速度v、加速度a前进时,发动机的实际功率正好等于额定功率...

栏目: 练习题 / 发布于: / 人气:2.84W

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质量为m的汽车在平直公路上行驶,阻力F保持不变.当它以速度v、加速度a前进时,发动机的实际功率正好等于额定功率P,此后发动机始终在额定功率下工作.下列说法正确的是(  )

  A. 汽车先做加速运动后做减速运动

  B. 行驶过程机车的最大速度为质量为m的汽车在平直公路上行驶,阻力F保持不变.当它以速度v、加速度a前进时,发动机的实际功率正好等于额定功率...

  C. 发动机以额定功率工作后,汽车的牵引力不再变化

  D. 发动机以额定功率工作后,汽车的加速度逐渐减小到零

【回答】

考点:  功率、平均功率和瞬时功率.

专题:  功率的计算专题.

分析:  汽车的功率不变时,根据P=Fv,判断牵引力的大小与速度大小的关系.根据P=Fv可知汽车牵引力等于阻力时,车速最大.根据P=Fv,判断牵引力的变化,根据牛顿第二定律判断加速度的变化.

解答:  解:A、功率达到额定功率后,汽车做加速度减小的加速运动,然后做匀速直线运动,故A错误;

B、当汽车匀速运动时速度最大,由平衡条件可知,牵引力:F牵引力=F,由P=Fv可知,v最大=质量为m的汽车在平直公路上行驶,阻力F保持不变.当它以速度v、加速度a前进时,发动机的实际功率正好等于额定功率... 第2张=质量为m的汽车在平直公路上行驶,阻力F保持不变.当它以速度v、加速度a前进时,发动机的实际功率正好等于额定功率... 第3张,故B正确;

C、发动机以额定功率工作后,汽车做加速运动,速度v变大,功率P不变,由F牵引力=质量为m的汽车在平直公路上行驶,阻力F保持不变.当它以速度v、加速度a前进时,发动机的实际功率正好等于额定功率... 第4张可知,汽车的牵引力减小,故C错误;

D、发动机以额定功率工作后,汽车的牵引力F牵引力减小,阻力F不变,由牛顿第二定律得:F牵引力﹣F=ma,加速度不断减小,直到合力为零,加速度为零为止,故D正确;

故选:BD.

点评:  本题考查了功率公式P=Fv的应用,解决本题的关键掌握功率与牵引力的关系,以及掌握牛顿第二定律判断加速度变化的问题;要掌握汽车的两种启动方式.

知识点:未分类

题型:多项选择

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