2010年5月9日凌晨，被誉为“世界高铁第一跨”的镇*京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙。...

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2010年5月9日凌晨，被誉为“世界高铁第一跨”的镇*京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙。这标志着京沪高铁土建工程全线贯通。据此，回答10—11题。

10.影响该高速铁路修建的首要区位因素是

A.运量因素      B.地质因素        C.水文因素      D.社会经济因素

11.京沪高速铁路全线60%～70%采用以桥代路的方式，其最主要目的是

 A.节省土地资源                B.节省能源和减少投资成本

 C.避开地基不稳定区域          D.减弱噪声和电磁干扰

【回答】

D  A

知识点：交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素

题型：一题多问