应用数学规划法和“最优化设计”的原理对边坡压实机的构件进行了结构优化设计。
通过对集装箱船进行结构优化计算，验*了该方法在大型船体结构优化设计中的有效*。
对比国内外井身结构系列，提出井身结构优化设计方法，并找到适合川东北地区的井身结构系列。
综上可知，本文对EBZ135掘进机行星减速器的结构优化设计合理。
进行结构优化设计的应用研究，具有很大的现实意义。
从而可以为锭子结构的动态测试和结构优化设计提供一个新的途径。
包装机的结构优化设计降低了机构运动加速度，有效地提高了机械运动平稳*，并为包装机机电一体化设计提供了设计依据；
总结归纳出典型工业部件的管道冲蚀破坏规律，以指导结构优化设计和在线检测。
文章以某综合楼的结构优化设计为例，主要介绍了柱下交叉条形基础大体积混凝土的施工要点。
基于精英蚂蚁寻优策略，将大跨径桥梁的钢桥皮肤和铺装层作为桥面铺装系整体进行结构优化设计。
通过在遗传算法中定义拟满应力算子，建立了一种离散变量结构优化设计的混合遗传算法拟满应力遗传算法。
本文叙述了结构优化设计原理和方法，分析了钢结构设计的基本原理并给出了相关设计公式。
此外，还指出了基于结构模糊可靠*的结构优化设计的途径。
该结果为玉米收获机的研究和结构优化设计提供合理的理论依据。
本文对广泛应用于结构优化设计的可行方向法进行了评述
翼盒为机翼主要承力部件，优化潜力较大，是机翼结构优化设计的重点对象。
电除尘器本体结构优化设计是一个规模大，设计变量数多而具有相当难度的几何可调和拓扑可调优化设计问题。
海上大兆瓦风电齿轮箱整体结构优化设计、传动结构的确定、齿轮动态啮合过程的修型设计等技术难点及其解决措施介绍。
经8次迭代，使初始不可行方案变成了重量减轻的可行方案，优化后的结果对于车身结构优化设计研究有参考作用。
水力旋流器经过结构优化设计不仅可以进行井下油气分离，且分离效果较好，适用于较大流量和高含气率的油井条件。
本文运用最优化理论，对推流式曝气池的结构优化设计作了探讨。
结构优化设计是在所有可行设计方案中，相对于设计者预定的标准找出最优方案。
本文编制了网架结构优化设计和极限分析的计算程序。并对网架结构进行了分析。
求将传统的数值设计方法与有限元方法、优化设计技术相结合，完成了深海热液保真采样器结构优化设计。
采用最优*准则方法，给合结构优化设计中的双因子算法，有效地解决了给定**机构某几阶固有频率时设计构件截面参数这类逆特征值问题。
因此，本文提出的无量纲空间波动参数为开缝翅片结构优化设计提供了一个定量的标准。
编制了离散变量结构优化设计的计算程序。
针对大规模桁架结构，推导出一种结构优化设计方法。
提出了一种融结构可靠*分析与结构优化设计于一体的钢筋砼框架结构的可靠*优化设计方法。
探讨了以预张力和截面尺寸为设计变量的预张力结构优化设计问题。
利用广义目标规划模型，讨论了纺织工业系统行业结构优化设计问题。
随着深井和稠油井的发展，长冲程的链条抽油机越来越受到重视，为提高经济效益对其进行结构优化设计是石油生产的需要。
本文将钳臂作为关键构件，以优化设计技术为基础，对*作机钳臂进行结构优化设计。
螺杆、螺套等易损零部件结构优化设计，使用寿命长，生产成本低。
结构体系优选属于概念设计范畴，是结构优化设计中最关键的一个环节，具有强烈的软科学决策特点。
结构优化设计的一种新方法——改进的可行方向法。
结构可靠*分析和基于可靠*的结构优化设计是现代工程结构研究领域中的重要课题。
这种将液压集成块结构设计与孔道网络流场*能*融为一体的设计方法，在*能品质上提高了集成块结构优化设计的水平。
传统的结构优化设计一般都是考虑单目标。
本文以结构优化设计理论和方法为基础，利用ISIGHT软件对集装箱专用平车车体结构进行了轻量化的优化设计。
研究结果可以为柴油机排气微粒壁流式陶瓷过滤体微粒捕集效率的定*与定量研究以及过滤体的结构优化设计提供依据。
采用有限元法结合数学规划法对重型专用车车架进行了轻量化结构优化设计。
在结构优化设计中，针对实际工程的倒三角形桁架结构，同时又设计了矩形桁架结构作为对比，对这两种桁架进行结构优化。
在渐进结构优化设计的各种优化判据下都存在这一现象。
最后指出大型油船结构优化设计尚需进一步研究的若干问题
利用ANSYS的APDL（参数化设计语言）的强大功能对某电厂多管式烟囱进行了有限元分析与结构优化设计。
压电磨削测力平台结构优化设计的核心是**环与传感器三向刚度相互匹配的问题。
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