問題詳情:
平臺A的質量爲m,由勁度係數爲k的輕*簧來支援,*簧上B1端與A相連,下端與地面相連,物塊B的質量也是m,自由地放在平臺中心,現用豎直向下的力mg 把*簧壓下(仍在**限度內),如圖所示,並在系統靜止時撤去外力,求此後A、B的運動情況及兩者各自到達的最大高度.(若A、B間發生碰撞,則其碰撞爲**碰撞)
【回答】
,
【解析】
撤去外力後,AB一直做簡諧運動,當運動到*簧無形變時,A、B的位移爲
此過程中,以A、B的平衡位置爲勢能的參考點(這時*力與重力平衡,再也不考慮這兩個平衡力的勢能),由機械能守恆定律得
,
所以,
代入F的數據得.
這時因*簧中無*力,故A、B系統共同的加速度爲g,此後,平臺A的加速度將大於g,故在此位置A、B分離,B做豎直上拋運動,A繼續做簡諧運動(但週期改變).
物塊B上升的最大高度爲,
將代入得
物塊B相對撤去外力F時的爲
.
物塊B回到與A分離處所用的時間爲.
在A、B分離處,*簧原長,這時A相對於其平衡位置的位移爲,設A相對於其平衡位置的最大距離爲,由機械能守恆定律得
代入的數據得.
所以,A相對於初始位置,所上升的最大距離爲
A、B分離後,A的運動週期爲
故A、B在分離處第一次相遇,發生**碰撞,速度互換(此時兩者的速度大小相等),A向下振動,B豎直上拋,A、B第二次在分離點相遇,具有共同向下的速度,又重新一起做簡諧運動,以後將重複上述過程.
【點睛】
將碰撞問題與*簧的作用聯繫起來,既是各類測試的熱點內容,也是難點內容.這類問題不僅是多對象的問題,往往也是多過程的問題,挖掘其隱藏在過程中的臨界狀態是解決這類問題的核心.另外,本題在力的賦值上,給了一個看上去有點“怪”的係數,事實上,這類怪係數多半是命題人爲減少答題過程中複雜的運算,降低運算難度而引入的,它的一句潛臺詞是,如果利用這一數據反而增大了運算量,那麼,答題者就得重新審視自己的解答過程了.
知識點:簡諧運動
題型:解答題