“密封端面”簡單造句，密封端面造句子

氣體潤滑機械密封端面周向波度和徑向錐度是影響密封低速運轉*能的重要參數。

啓動前應除去減速機輸入軸迷宮密封端面和輸出傳動法蘭迷宮密封外圓表面，以及呼吸器上的防鏽包裝及膠帶。

設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質冷縮*較大等。

研究表明在部分密封端面上加工微孔可有效增大端面靜壓。

本文對機械密封端面磨損量和磨損係數進行了研究。

設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質冷縮*較大等

對激光加工多孔密封端面的摩擦*能進行試驗研究。

對各種加工方法進行比較可知，在機械密封端面上加工微孔，激光表面處理技術是惟一有效的加工方法。

*簧*能的發生變化將會直接影響機械密封端面比壓。

計算結果表明，機械密封端面壓力分佈呈凸拋物線狀，增加密封端面錐度可降低摩擦係數。

密封端面正錐度的增加能使密封氣膜剛度顯著提高，但同時也使密封的泄漏量有所增加。

針對螺旋槽氣體端面密封結構,用有限元法計算了密封端面的氣膜壓力分佈及密封的氣膜剛度和泄漏量等特*參數,分析了密封面的槽深比、螺旋角和槽長壩長比等兩兩變化時對密封特*的影響。

提供了一種用於分析密封開啓*能的研究方法，可輔助密封端面結構設計和指導啓動和停車過程*作。

試驗研究了噴油器密封端面磨損對標準噴油器流量的影響，並從理論上進行了分析論*。