構造裂縫預測研究的基本方法有岩石破裂法、主曲率法、能量法、統計學方法。
推導了空間凸輪和端齒的主曲率和主曲率半徑的計算公式,給出了計算實例。
磨耗後的車輪接觸面,是內凹圓弧的旋轉形成面,有兩種主曲率。
在超曲面幾何學中,對主曲率的研究是至關重要的。
以麻柳場構造嘉陵*組氣藏爲實例,運用主曲率法對其嘉二3、嘉四3兩儲層的裂縫發育情況進行了預測。
研究微分幾何中主曲率與主方向的求解方法,以及地形中匯水線的數學*質,給出了提取匯水線上特徵點的方法。
這一方法還可推廣到計算曲面的高斯曲率和主曲率。
由微分幾何學原理得到計算主曲率的一般公式,克服了由薄板小擾度彎曲理論得到的主曲率計算公式的侷限*。
由於給定主曲率函數的嵌入旋轉曲面存在*已得到較好*,故使得曲面的設計成爲可能。