利用此模型對大坪醫院醫療器材進行需求預測。
爲改進我國傳統小汽車出行需求預測方法，基於活動理論建立了小汽車使用預測非集計模型。
故知若只考慮“近期”觀測資料之影響並據以預測未來之尖峯負載量時，仍建議採用灰*預測系統來建構尖峯負載量的需求預測模式。
在需求預測模型中最關鍵的是指數平滑係數和趨勢平滑指數的確定
二百精確需求預測是貫穿整個供應鏈中管理存貨水平的基本技巧。這一節給目前普遍使用的預測技術一個綜述。
本文擴展了傳統的報童模型，以批發價和需求預測精度隨時間變化的報童問題爲對象，研究市場需求函數爲正態分佈的報童模型關於最佳訂貨時點和最優訂貨量的決策問題。
指出了規劃中存在的突出問題：規劃邏輯上存在價值邏輯和因果邏輯的缺陷；規劃依據的需求預測置信水平不高。
需求預測是很難的，不管用哪種方法，預測結果都不會非常精確。
世界石油需求預測是一門不精確的科學。
比較系統地提出了移動通信網話務量需求預測系統的設計思路。
新加坡——*能源組織本月在巴黎公佈了明年全球石油連續四個月的需求預測。
本文經由模型推導，探討使用貝氏估計法之單期季節*商品生産系統（報童問題）應如何訂定生産計劃及需求預測投資預算。
基於核心製造企業的多級庫存控制系統,提出了採用合作需求預測確定訂購臨界點,並建立了由供應網絡、心企業、銷網絡組成的多級庫存系統優化模型。
本文將灰*預測中的數列預測模型和系統預測模型應用於農村電力網規劃中的用電需求預測。
根據乘客的現實需求和預測得出的潛在需求對梯羣預測調度，給出了選擇客流模板的算法和基於乘客需求預測的最大引力派梯算法。
交通需求預測是公路項目可行*研究中的重要內容，與交通需求預測有着密切關係的一個重要方面是基年od表的建立。
管理客戶驅動的供應鏈：您可以更好地管理需求預測和庫存，並對貨物配送和市場營銷進行協調。
公司一開始就將公司看成是一個系統，並專注於爲數不多的幾個高影響力點配送，需求預測，和客服
航班需求預測是航空公司收益管理的關鍵技術。
提出了一種基於支援向量機的農村用電量需求預測方法。
目前輪胎行業發展迅速，輪胎庫存管理的好壞會影響到公司的經營效率，所以迫切需要對輪胎需求預測進行研究。
庫存管理以及需求預測。
結論研究獲得了血吸蟲病防治需求預測和血防資源籌集模式。
因此，論文結合作者的實際工作需要，應用所學的理論和方法研究宿遷供電公司的電力需求預測和發展規劃制定問題。
所以對庫存商品的需求預測是非常必要的。
牛鞭效應形成的原因主要有需求預測、庫存管理、批量定貨、交貨週期、價格波動等。
預測結果的準確與否直接關係到企業未來的發展，因此對話務量需求預測的研究變得日益迫切。
居住區停車需求預測是進行居住區停車規劃的關鍵，也是進行居住區住宅配建停車泊位標準研究的前提。
指出了規劃中存在的突出問題：規劃邏輯上存在價值邏輯和因果邏輯的缺陷； 規劃依據的需求預測置信水平不高。
根據剩餘交通需求進行城市軌道交通需求預測和規劃。
簡述了世界氣相法白炭黑生產廠的生產能力、國內外差距和國內需求預測。
對於規劃新城區，傳統的四階段交通需求預測方法難以使用，因爲交通生成和分佈預測所必需的條件無法滿足。
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