改善最有效的*方法很顯然,即減少必需*的目的地數量。
目前,視覺*方法在高速公路環境中已經獲得了初步成功,這類環境結構化程度較高,道路曲率有限、路況相對簡單。
研究發現年輕受訪者更傾向於使用空間*方法來在一個虛擬迷宮中找到方向。