“鐵路工人”簡單造句，鐵路工人造句子

1957年,徐小平隨父母從昆明到開遠的第二年,他在開遠鐵路小學讀二年級,一家人住在上世紀初法國人給*鐵路工人建蓋的鑼鍋房內。

他的父親，安德森·盧卡斯是一個酒鬼，早前是一名鐵路工人，在一次火車事故中失掉了一條腿。這兩父子常常會成爲維奧拉情緒失控的受害者。

由於列車的高速執行，及其給鐵路臨線上工人帶來更大的潛在風險，高鐵運營對鐵路工人的危險*更大。

我不過一個平凡的鐵路工人，朝九晚五，熬更守夜，會有甚麼新鮮事發生在我身上呢。

一千多名鐵路工人正在搶救破壞的鐵路線，但是鐵路何時恢復運輸尚未可知。

7月1日凌晨,位於廣元市的寶成鐵路連蒙村隧道兩側,燈火通明,數百名身着黃馬*的鐵路工人正在連夜施工,把近2公里的舊線平移接至新線。

1日凌晨4點多,上千鐵路工人在寶成鐵路冉家河至廣元西區間改線施工。

這一次的主要障礙是一個由共和黨參議員和民航業謀求建立的法案條款，它可以使得民航和鐵路工人更加難以加入工會組織。

舉個例子，在火車前方的鐵軌上有5個鐵路工人，火車正在前進，這些人必死無疑除非實驗主體即故事中的旁觀者不袖手旁觀。

停靠多瑙河邊境城市久爾久時,鐵路工人發現一節車皮車門上的封條損毀,車門虛掩,隨後發現車皮內4箱、總計64枚*頭不翼而飛。

一些新的鐵路工人對工作是如此地渴求，他們千里迢迢從首都蒙羅維亞趕來這裏工作。

大多數鐵路工人投票義馬市竊聽器同意規復事變。