建立了非平整地面擾動動力學模型及越障動態穩定*判據。
同時針對動態圖，在協同進化遺傳佈局算法的基礎上將現實中的“前進隊伍*隊”應用到動態穩定*佈局算法中達到動態穩定*效果。
提出了進一步改善系統動態穩定的措施以及系統發展的一些建議。
建立完全資訊條件下和不完全資訊條件下R&D虛擬聯盟的動態穩定模型，對穩定過程中的管理協調機構作出假設。
本文在對雲南電網進行動態穩定*分析的基礎上，綜合應用相位補償法和根軌跡法對魯布革電廠pss參數進行了整定。
在沙坡頭地區，以油蒿爲主的人工羣落在長期的自然演替過程中已達到與生境條件相互適應的動態穩定過程
本文討論人體雙足步行運動的動態穩定*。
本文擬研究一圓盤承受定速旋轉的邊緣負荷之動態穩定*
討論了在材料範*屈服條件下超導複合帶的動態穩定*。
當車身受到失去平衡危脅的瞬間，動態穩定控制系統（標準）對單個車輪實行準確的制動，從而在幾毫秒內使車身達到平穩。
利用自行設計組裝的模擬井簡裝置等評價泡沫在鑽井過程中的攜液攜固能力和泡沫的動態穩定*；
這種趨勢最好用動態穩定*評定技術來研究。
電動叉車的動態穩定*直接影響其工作質量、效率與安全。
結果表明，被略去的小慣*時間常數對最優勵磁控制的微動態穩定魯棒*有較大的影響。
最後，運用滑模變結構控制理論設計控制器，實現對有功功率和無功功率的*控制，保*系統在大擾動條件下的動態穩定*。
“*的問題，壓倒一切的是需要穩定”，而建立與完善動態穩定機制是維護穩定的關鍵。
則螺旋線平衡的動態穩定*由時間域的本徵值判斷。
目前他的研究重心爲用於微機電產品的代理人式微組件、觸覺式人機互動介面，以及動態穩定行動機器人。
特*:耐磨*能優良，動態穩定*高，回*率低。
爲了研究影響四足機器人動態穩定步行的因素，使用ADAMS虛擬樣機軟件對四足步行機器人動態步行進行運動*。
動態穩定*的優劣取決於系統維持穩態工作的範圍。
透過對關節式移動機器人越障過程運動學和動力學分析，得出控制移動機器人越障時保*動態穩定*的約束條件。
一旦車輪打滑，動態穩定控制系統(dsc)就能馬上識別到，並在瞬間穩定住車輛。
本文擬研究一圓盤承受定速旋轉的邊緣負荷之動態穩定*.
文獻中尚沒有研究分析這些退變*畸形的非融合動態穩定化的結果。
平臺保持在賽格威所形容的“動態穩定”狀態。
結果表明：在對象參數相同的條件下，輪葉、導葉並列結構所構成的調節系統較之輪葉、導葉串聯結構所構成的調節系統具有更好的動態穩定*。
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