隨着我國航天科技水平的迅速發展，探測火星已經為我國航天科技發展的遠景目標，但要把人類送上火星，還有許多技術問題...

問題詳情：

隨着我國航天科技水平的迅速發展，探測火星已經為我國航天科技發展的遠景目標，但要把人類送上火星，還有許多技術問題需要解決。如：如何提供在往返路程中宇航員呼吸所需要的氧氣和消除呼吸過程產生的二氧化碳就是一個值得研究的問題。已知一個成年人平均每年要呼吸6570000L左右的空氣，而目前的飛船往火星來回一趟需兩年的時間，如果在飛船發*時攜帶全部所需的氧氣，則數量很大，將大大提高發*的成本和難度。

（1）若飛船上有三名宇航員，請計算來回火星一趟，理論上需要氧氣________kg。（氧氣的密度為l.43g／L，*取整數）。

（2）有人提出在飛船上供氧的兩個方案：①通過太陽能電池產生的電流來分解水；②通過下列反應產生氧氣：過氧化*+二氧化碳→碳**+氧氣。從減輕飛船發*重量和消除呼吸過程產生的二氧化碳的角度，請你評價這兩個方案最主要的優缺點（各寫一點）。

（3）也有科學家提出研究使宇航員人工冬眠的技術或加快飛船速度、縮短航行時間來減少氧氣的攜帶量。

你是否有較好的方案，請舉一例________________________；

你提出該方案的簡要理由是____________________________。

【回答】

（1）11838（按氧氣體積分數為21％計算）或11274（按氧氣體積分數為20％計算）

（2）

（3）二氧化碳和氧氣循環利用；能減輕飛船發*時的質量同時消除呼吸過程產生二氧化碳（其它合理*也可）

知識點：各地中考

題型：簡答題